Новости Общество

7.09.2016 12:33

Паром с топливом и медикаментами отправился в Лазовский район Приморья

Фото: funnyshots.livejournal.com

Паром «Босфор Восточный» отправился из Владивостока в посёлок Преображение, на борту топливо и медикаменты для жителей пострадавшего Лазовского района. Этим же рейсом из поселка эвакуируют жителей, лишившихся жилья.

Как сообщили в департаменте транспорта и дорожного хозяйства Приморского края, на борту парома два бензовоза с 46 тоннами топлива, продукты, медикаменты, почта.

«Пока отсутствует наземное сообщение с районом, перемыты дороги, было принято решение отправить паром для доставки необходимых грузов. Сегодня мы организовали доставку продуктов, горюче-смазочных материалов, почтовой корреспонденции и пенсий в посёлок Преображение», – рассказал начальник отдела водного транспорта департамента транспорта и дорожного хозяйства Приморского края Денис Максимов.

Также на борту парома почти 100 коробок с медикаментами.

«Здесь самые необходимые препараты – инсулины, анальгетики, антибиотики, сердечно-сосудистые лекарства, противоастматические и противоаллергические средства, инфузионные растворы, антисептики, а также расходные материалы – бинты, шприцы, капельницы и другое», – подчеркнула заместитель директора департамента здравоохранения Приморского края Екатерина Елисеева.

Предполагается, что обратным рейсом во Владивосток отправятся около 250 жителей Лазовского муниципального района, оставшихся без жилья.

Планируется, что рейсы парома будут осуществляться регулярно, до полной стабилизации ситуации в зоне бедствия.

Справочно:

Паром «Босфор Восточный» порт приписки Владивосток, был построен 18 декабря 1974 года, Судостроитель: Рижский ССЗ, город Рига, Латвия.

Основные характеристики: Водоизмещение 922 тонны, дедвейт 346 тонн. Длина 55,47 метра, ширина 12,84 метра, высота борта 6 метров, осадка 4,5 метра. Скорость хода 13,7 узла.

Паром рассчитан на одновременную перевозку 180 пассажиров и 35 легковых автомашин, а также до 90 тонн различных грузов, включая завоз угля на островные территории. Он способен работать в самых сложных прибрежных зимних условиях при толщине льда до одного метра.