Вертолёты санавиации Приморья совершили более 700 вылетов за полтора года

За последние полтора года вертолёты санитарной авиации Приморского края эвакуировали свыше 700 пациентов в тяжёлом состоянии, доставив их в специализированные медицинские центры. С приходом тёплого сезона растёт количество вызовов из отдалённых и труднодоступных местностей — чаще всего помощь требуется охотникам, рыболовам и туристам. Так, на севере региона лишь за две с половиной недели пилоты совершили 12 вылетов, работая в сложных и переменчивых погодных условиях.

Президент России Владимир Путин ранее отмечал особую значимость современной логистики для отдалённых и труднодоступных территорий. В Приморском крае эта работа ведётся активно: здесь развивается инфраструктура санитарной авиации. За последнее время были введены в строй новые вертолётные площадки, включая «Можайскую» и площадку у мыса Кунгасный. В планах — создание ещё одной точки базирования возле Владивостокской клинической больницы № 2, что поможет значительно сократить время доставки пациентов в лечебные учреждения. Сегодня на страже здоровья жителей края стоят пять вертолётов. Вся техника регулярно проходит техническое обслуживание, а комплектующие своевременно обновляются. Воздушные суда полностью укомплектованы современным медицинским оборудованием, которое позволяет оказывать помощь пациентам уже во время транспортировки.

По словам представителей краевого минздрава, санитарная авиация — это, по сути, скорая помощь в небе. Она функционирует в круглосуточном режиме: вертолёты оперативно доставляют пациентов из самых отдалённых уголков Приморья в ведущие медицинские центры региона.

С начала 2025 года вертолёты санитарной авиации Приморья совершили 595 вылетов. Для сравнения: за весь прошлый год их было 360, а с января текущего — уже 235. Благодаря этому в профильные клиники региона доставили более 700 тяжелобольных жителей. Кроме того, десятки врачей и фельдшеров вылетали в муниципалитеты для проведения экстренных консультаций и операций на местах, сообщили в краевом медицинском ведомстве.

За каждым таким рейдом стоит слаженная работа целой команды. Взаимодействие начинается задолго до взлёта:

— наземные службы оценивают необходимость эвакуации;

— пилоты готовят воздушное судно к вылету;

— медицинские работники сопровождают пациента на всём пути.

Для разных задач используется разная техника. На коротких маршрутах работают лёгкие «еврокоптеры». Более вместительные Ми-8 доставляют в отдалённые районы целые медицинские бригады вместе с тяжёлым оборудованием. Инженеры обслуживают вертолёты круглосуточно, чтобы ни один экстренный вызов не остался без ответа.

Особое внимание уделяется самым юным пациентам. Новорождённых перевозят на большие расстояния в специальных кувезах, которые поддерживают стабильный микроклимат и защищают от резких перепадов давления и высоты во время полёта.

«Когда мы берём больного на борт, он становится нашей ответственностью. Мы всегда контактируем с сопровождающим врачом: как лучше вести вертолёт, чтобы не навредить пациенту, особенно если это новорождённый в кувезе. Пилот должен сохранять холодный рассудок и самоконтроль — на адреналине долго не проживёшь. Самое ценное — когда довёз человека, передал врачам и понимаешь: ещё одна жизнь спасена», — делится пилот авиакомпании «Гранат» Виталий Вяжанский.

Развитие санитарной авиации в Приморье осуществляется в рамках федеральной программы «Совершенствование экстренной медицинской помощи» национального проекта «Продолжительная и активная жизнь». Финансирование направлено на оснащение авиации и обеспечение экстренной эвакуации больных из труднодоступных районов.