Датская компания Maersk пустила контейнеры через Порт Восточный в обход Суэцкого канала. Видеорепортаж Андрея Мозгового

Одной из старейших таможен на Дальнем Востоке - 112 лет. Таможенный пост в бухте Находка был учрежден в 1909 году с численностью один таможенный надзиратель. Сегодня иностранные компании активно используют потенциал Российской Федерации. Так датская компания Maersk запустила контейнеры через Порт Восточный в обход Суэцкого канала. 
 
Объёмы транзитных потоков через Восточный порт постоянно растут. В настоящее время появился новый маршрут — Юго-Восточная Азия —  Средиземноморье. В апреле этого года уже ушла первая партия.

Владимир Стюпан, и.о. первого заместителя начальника Находкинский таможни: 
"Если в 2019 году их было всего 29 партий, то уже 2020 году — три тысячи контейнеров. А вот за четыре месяца этого года уже оформили две тысячи контейнеров. Причём, что оформление транзитных грузов существует и в обратном направлении. То есть грузы идут из Европы к нам".

После инцидента с контейнеровозом Ever Given в Суэцком канале крупнейшая компания международных контейнерных перевозок, логистики и обслуживания портовых терминалов из Дании Maersk открыла маршрут в обход канала и запустила свои контейнеры через Россию.

Владимир Стюпан, и.о. первого заместителя начальника Находкинский таможни:
"Активно используется предварительное декларирование транзита. То есть ещё до прибытия контейнеров в порт подаётся транзитная декларация. Должностные лица таможни осуществляют мероприятия, связанные с проверкой транзитной декларации. И по прибытии контейнера в порт груз может быть выпущен для убытия в пункт назначения".

Находкинская таможня оформила первые 247 транзитных контейнеров, следующих из стран Юго-Восточной Азии в Турцию. Груз прибыл в порт Восточный далее направился по железной дороге до Новороссийска, а оттуда - в Турцию. В контейнерах находились автозапчасти и полипропилен. Новый маршрут доставки грузов сокращает время в два раза. Планируется, что перевозки по маршруту станут еженедельными.