«Легкое метро»: Владивосток стоит на пороге инфраструктурных революций

Из кабины машиниста - осмотр откосов, каких-то строений и всей попутной инфраструктуры. Картинка в основном совсем неприглядная. 

Выездное совещание заинтересованных сторон в деле воплощения большой владивостокской мечты о метро. На всех уровнях власти его, скорее, по привычке, назвали «легким» и простой народ мало понимает, так что же имеется в виду.

Ключевая задача - момент, когда у нас появятся фактические решения по организации системы «легкого метро», мы должны встретить во всеоружии.

И это вполне логично - хвост маневровых путей как раз здесь и заканчивается.

Сколько будет маршрутов, и где строить платформы. Пока речь идет об уже существующих линиях, но нагрузки им добавят.

Таким образом, полуостров Шкота может разжиться тремя остановками. В первую очередь это касается Фрунзенского района - от вокзала до Маяка.

Еще один «магистральный» ход будущей городской электрички - чуркинский маршрут. Кстати, на самом деле линия здесь тянется еще дальше - огибает Диомид и упирается в тупик ближе к Улиссу - но этот участок, скорее всего, из области фантастики.

Подобные серьезные стройки в тесных условиях Владивостока невозможны без инфраструктурных революций. Но нам и не привыкать.