«Двор не резиновый!»: паркрайты начали "охоту" на придомовых территориях Владивостока
Паркрайты вышли на охоту. Теперь их добыча — не только нарушители на городских парковках. В списке и автомобилисты, которые превращают дворы в полосу препятствий. Во Владивостоке спецмашины впервые включили в маршрут придомовые территории. Как парковочные войны решили остановить рублём?
Двор не резиновый, а машин — с избытком. На улице Стрелковой автомобили занимают каждый свободный метр, проезды сужаются до коридоров.
Андрей Васильев, житель ЖК «Атмосфера»: «Возьмем микроавтобус. Он более широкий и он вечером уже не проезжает. Потому что все плотником стоит. При этом знаки стоят „остановка“, „парковка“. Все всё равно паркуются. Постоянно срабатывает пожарная тревога. Пожарные машины не могут подъехать, они стоят вот там вот снизу».
Не меньше проблем и у коммунальщиков. Запаркованные автомобили перекрывают путь к мусорным контейнерам. В наказание — спущенные колеса, послания на кузове и оставленные нарушителям «подарки» — коробки на капоте машин.
Но что побуждает жильцов бросать машины «на произвол судьбы» и пренебрегать своей же безопасностью?
Андрей Васильев, житель ЖК «Атмосфера»: «У нашего дома, как выяснилось потом по документам, нету ни подъездов, ни парковочных мест. То есть тут парковка рассчитана только на инвалидов, гостевой парковки тут нету совсем».
В двух домах жилого комплекса — почти тысяча квартир. При этом около 200 платных машино-мест. Вот и пытаются в целях экономии втиснуть авто на запретную зону.
Лариса Захаренкова, жительница ЖК «Атмосфера»: «Да, двор без машин, да, здесь согласна, здесь нужно убрать. Но у нас же и там еще забрали. Там же тоже все выкупили. Да, мы можем конечно наверху остановиться, ну мы останавливаемся, а что делать».
Дворовые разборки дошли до абсурда. Но ни угрозы, ни самосуд порядка не навели. Пытались обращаться и в Госавтоинспекцию, запрещающие знаки ПДД. Даже это не решило проблему полностью.
Запрещающие знаки расположены через каждые пару метров. Но машин во дворе все равно очень много. И иногда паркуются настолько плотно, что проедет далеко не каждый автомобиль.
И вот решение — управляющая компания обратилась в «Цифровое Приморье» и «Атмосфера» стала первым ЖК Владивостока с отдельным маршрутом паркрайтов.
Татьяна Толочкина, член совета МКД ЖК «Атмосфера»: «Ежедневно „Цифровое Приморье“ посещает наш ЖК с целью фиксации нарушений на территории. Приблизительно 20% территории ЖК стало более свободно».
Теперь парковка не по правилам встанет в копеечку.
Анастасия Афанасьева, жительница ЖК «Атмосфера»: «Где бы ты не ставил машину, парктрон его зафиксирует, автомобиль твой. Поэтому нам пришлось арендовать паковочное место, чтобы не было больше проблем, поскольку мы получали штраф и не единожды».
Таких переполоненных адресов в городе немало, поэтому и другие управляющие компании тоже заинтересовались новым способом контроля.
«Упорядочивание парковки на придомовых территориях — это, в том числе, и обеспечение беспрепятственного проезда для экстренных служб, а значит предотвращение трагедий и повышение безопасности жителей».
Чтобы паркрайт вышел на новый маршрут, одной заявки недостаточно. Управляющим компаниям нужно согласовать его с профильными инстанциями и установить запрещающие знаки там, где парковка мешает проезду. Только тогда камера сможет фиксировать нарушения законно.
Паркрайты не прибавят дворам машино-мест, но это уже шаг к порядку. Чтобы в автовойне победил здравый смысл и спецтехнике больше не приходилось прокладывать путь между бамперами.
София Чурбакова, Вячеслав Петров, Николай Фарафонов. «Вести: Приморье».
«Вести: Приморье» в МАХ. Подписывайтесь!
