«Штрафы не пугают»: водители в Приморье осознанно отказываются от ремня безопасности
С января по сентябрь текущего года в ДТП на дорогах Приморья погибли 18 человек, почти 130 получили серьезные ранения. Такова статистика по пострадавшим, пренебрегшим требованием пристегнуть ремень безопасности. К сожалению, многие водители продолжают легкомысленно относиться к правилу, ежедневно сохраняющему десятки жизней. При том некоторые из них делают это осознанно и ставят под сомнение эффективность пристегивания. Так ли это на самом деле у опытных инспекторов ДПС?
Безопасность водителя и пассажира начинается в салоне. Наглядный пример из недавнего: август текущего года, автобус везет детей на экскурсию под Уссурийск и опрокидывается, не войдя в поворот. 8 пострадавших. К счастью, дети были пристегнуты.
По статистике - использование ремня безопасности исключает риск гибели и тяжелых травм в 50% ДТП. Потому его применение и вписано в строгие требования Правил дорожного движения. Однако многие водители имеют вредную привычку этим пренебрегать. Такие нарушения регулярно замечают и камеры контроля, и зоркий глаз инспектора.
Причем практика показывает, что некоторые водители делают это абсолютно осознанно.
- Я 30 лет за рулем, и я не пристегиваюсь. Раньше штрафовали постоянно, и я все равно не пристегиваюсь, и не буду! Не могу я, меня он душит! Ну зачем вот здесь, скажите, что здесь может быть, от чего спасет ремень? Мы едем 5 километров в час. Когда я езжу по скоростной трассе, например, если бы мне надо было ехать в Хабаровск — я бы пристегнулась.
На первый взгляд такая позиция может показаться вполне справедливой, однако даже на низкой скорости удар от столкновения может оказаться крайне сильным. Все из-за высокой массы автомобиля. Это подтвердит любой инспектор.
Евгений Просветов, старший инспектор ДПС по Надеждинскому району: «Травмы получают и на маленькой скорости, и на высокой скорости. Ремень безопасности при ДТП спасает жизни. Если это ребенок — чтобы ребенок остался в детском удерживающем устройстве, чтобы не вылетел, головой не ударился ни о подушку безопасности, ни о торпеду. В ПДД не просто так написали, что водитель обязан пристегиваться. Есть ДТП: столкновение небольшое, а с машины выпал — в окно, в лобовое стекло и т. п. Статистика показала, что ремень спасает действительно».
К счастью, большая часть водителей с опытом, заложенным в требования ПДД не спорит.
Главная цель любого патруля ДПС — обеспечение безопасности каждого участника движения. Отсюда и строгое внимание к любым нарушениям и мельчайшим странностям в поведении водителей. Потому начать дежурство с проверки документов и требования пристегнуться, а закончить погоней за подозрительной машиной — обычное дело.
Съемочная группа едва поспевает за патрульной машиной. Прибыв на сигнал мигалок, обнаруживаем, что водитель уже отстранен от управления транспортом.
Пьяное вождение — подверженность риску не только себя, но и окружающих. Радует, что в восприятии большинства водителей это строгое табу, чего не скажешь про ремень. Хотя безопасность собственная и близких, сидящих рядом, заслуживает не меньшего внимания. Один простой щелчок иной раз действительно может уберечь жизнь и здоровье.
Сергей Комаров, Денис Наддельный, «Вести:Приморье».
