Жители и гости Владивостока стали заложниками "холодных" вагонов. Видеорепортаж Геннадия Картелёва
Роза Верещагина, сестра пострадавшей пассажирки поезда «Владивосток-Пенза»: «Билет хотела купить плацкартный, но кассирша очень уговаривала меня купить билет купейный, мол, проводится акция, и это будет очень хорошо. Женщина пожилая, и ей будет удобно, и будет прекрасно она ехать».
В самой кассе сегодня отмахиваются.
- Это что за акция?
- У нас есть акция: если заранее покупаешь билет, то в купе идет скидка 50 %.
- А почему размороженные вагоны?
- Это вопрос к проводникам, к начальнику поезда, почему у них такие вагоны. Мы продаём только билеты.
Теперь Роза Верещагина созванивается с сестрой каждый час. Пытается выяснить нюансы той неудачной поездки.
За надрывистым кашлем женщина всё же пытается рассказать, как укутывалась в несколько курток, обувала сапоги, и всё равно не могла согреться. А проводники вагона разводили руками и ничего не предпринимали. Подобные звонки с жалобами поступили в редакцию нашей программы ещё от нескольких горожан. Например, холодными маршрутами добирались из Владивостока также в Советскую Гавань и Новосибирск. Правда, там обошлось без осложнений здоровья пассажиров... О ситуации уже знает железнодорожное начальство приморской столицы. Поезд в Пензу по прибытию обратно в пункт формирования ждет предметная проверка.
Александр Могильников, начальник пассажирского депо Владивостока: «Есть отчёт в ЛУ-72 (это бланк учёта постельного белья), где сказано, что температурный режим по станции Владивосток был 18 градусов, что и допустимо по санитарным нормам. 18-22 градусов в зимний период — температурный режим».
Пока известно лишь, что в рейсовом журнале поезда «Владивосток-Пенза» ни одной жалобы на низкую температуру в купе от пассажиров не было. Частный случай проверяется сегодня до мелких деталей. Хотя здоровье пострадавшей пассажирки от этого вряд ли как-то изменится.
Александр Могильников, начальник пассажирского депо Владивостока: «Хотелось бы принести глубочайшие извинения пассажиру за то, что мы принесли неудобство, в чем бы оно не выражалось. Ещё раз перед ней извиниться. Была бы такая возможность, извиниться лично бы хотелось за своих работников, если будет доказано, что действительно наша вина».
Если выяснится, что виновата железнодорожная компания, то к ответственности привлекут и начальника поезда, и проводников, и, возможно, даже ремонтный персонал.
[media=http://youtu.be/1uOQyRnSLL0]
