Цены на дизтопливо подскочили на АЗС Приморья. Видеорепортаж Марьяны Яцкевич и Евгения Талова

Владельцы независимых заправок на Дальнем Востоке заявили о нехватке зимнего дизельного топлива. Такая ситуация сложилась в Приморском крае. Почему владельцы независимых АЗС кинулись скупать дизель на нефтебазах вертикально интегрированных нефтяных компаний?

Цены на дизтопливо подскочили - с начала зимы дальневосточные автомобилисты платят все больше и больше:

- Улетал была одна цена, я был за границей немножко, прилетел — совсем другая уже. По-моему, на 15 процентов выросли цены. Порядка двух месяцев моего отсутствия.

- Ждем, когда цена вырастет больше 50 рублей, тогда вообще не будем заливаться. Будем пешком ходить.

Зимнее дизельное топливо затратнее летнего. Также на цены влияет вывод с рынка суррогата: количество бодяжного топлива уменьшается, а это значит, что спрос на качественное топливо ВИНКов на Дальнем Востоке повышается. Кроме того наблюдается существенный дисбаланс биржевых цен и текущих оптовых цен на нефтебазах компаний, где топливо обходится дешевле, чем на бирже. Независимые АЗС приобретают топливо на нефтебазах и занимаются его перепродажей.

Владимир Чирсков, глава Приморского топливного союза: «В сентябре на биржевых торгах стоимость зимнего дизельного топлива в течение двух биржевых сессий увеличилась с 56,1 тысячи рублей за тонну до 63,1 тысячи рублей. В пересчете на 1 литр биржевая цена оказалась выше розничной на 5 рублей, что делает покупку дизеля на бирже экономически невыгодной».

Сегодня в регионе при потребности в 3 миллиона тонн автомобильного топлива, ежегодно производится лишь 1,5 млн., чтобы покрыть дефицит, на Дальний Восток топливо приходится доставлять из других регионов страны, что увеличивает стоимость транспортных расходов.

Системная проблема остается – нехватка нефтеперерабатывающих мощностей на Дальнем Востоке. Их развитию препятствует фискальная политика – налоговый маневр и «ручное управление» ценами сделали невыгодными инвестиции в развитие переработки.

Эксперты отмечают к концу декабря ситуация может измениться. Компании сформируют повышенное предложение, что притормозит цены и стабилизирует рынок. Для этого всем крупным производителям нужно нарастить выпуск зимнего дизтоплива.