Сроки проверки по факту невыплаты зарплаты экипажу российского буксира продлены
Сроки проведения
проверки по факту невыплаты зарплаты застрявшему в Китае экипажу
российского буксира "Константин Бондаренко" продлены до 30 дней, сообщила
сегодня представитель Дальневосточного следственного управления на
транспорте СКР.
"Сроки проверки продлены до 30 дней. Процессуальное решение не принято. Следственные действия продолжаются", - сообщила представитель ведомства.
Президент Дальневосточной ассоциации морских капитанов Петр Осичанский рассказал корр.ТАСС, что в настоящее время в Китае работают представители судовладельца. Достигнута договоренность по оплате долга за ремонт судна перед китайским предприятием в сумме более 40 тыс долларов. Также судовладельцы оплатили топливо для судна и питание экипажа. "Что касается заработной платы, то судовладельцы сообщили о готовности погасить двухмесячную задолженность. Остальная часть денег должна быть выплачена по прибытии экипажа в Россию", - сообщил Осичанский. "Это настораживает, поскольку судно может не скоро прибыть во Владивосток", - подчеркнул президент организации моряков.
Ранее старший механик судна Виталий Евсеева сообщил корр.ТАСС, что после оплаты долга за ремонт и оформления документов буксир сможет покинуть китайский порт. Приблизительно, это может произойти в начале июня.
Экипаж российского буксира "Константин Бондаренко" сообщил о сложной ситуации в конце апреля. Судно находится в порту Нингде на юге КНР. Сообщалось, что буксир не может покинуть порт из-за долгов судовладельца, который не оплатил ремонт. Также 12 членов экипажа пожаловались на невыплату заработной платы в течение четырех месяцев. Общий долг по зарплате превышает 4 млн рублей.
Проверки по факту невыплаты заработной платы российским морякам проводят Дальневосточная транспортная прокуратура и Дальневосточное следственное управление на транспорте СКР.
"Сроки проверки продлены до 30 дней. Процессуальное решение не принято. Следственные действия продолжаются", - сообщила представитель ведомства.
Президент Дальневосточной ассоциации морских капитанов Петр Осичанский рассказал корр.ТАСС, что в настоящее время в Китае работают представители судовладельца. Достигнута договоренность по оплате долга за ремонт судна перед китайским предприятием в сумме более 40 тыс долларов. Также судовладельцы оплатили топливо для судна и питание экипажа. "Что касается заработной платы, то судовладельцы сообщили о готовности погасить двухмесячную задолженность. Остальная часть денег должна быть выплачена по прибытии экипажа в Россию", - сообщил Осичанский. "Это настораживает, поскольку судно может не скоро прибыть во Владивосток", - подчеркнул президент организации моряков.
Ранее старший механик судна Виталий Евсеева сообщил корр.ТАСС, что после оплаты долга за ремонт и оформления документов буксир сможет покинуть китайский порт. Приблизительно, это может произойти в начале июня.
Экипаж российского буксира "Константин Бондаренко" сообщил о сложной ситуации в конце апреля. Судно находится в порту Нингде на юге КНР. Сообщалось, что буксир не может покинуть порт из-за долгов судовладельца, который не оплатил ремонт. Также 12 членов экипажа пожаловались на невыплату заработной платы в течение четырех месяцев. Общий долг по зарплате превышает 4 млн рублей.
Проверки по факту невыплаты заработной платы российским морякам проводят Дальневосточная транспортная прокуратура и Дальневосточное следственное управление на транспорте СКР.
Источник: ИТАР-ТАСС [ www.itar-tass.com ]
