В Кавалерово скоро появится чисто женское такси. Видеорепортаж Вадима Перевалова
У Светланы Поповой позывной «номер 1». В такси она больше десяти лет, с самого начала открытия предприятия. Пришла на работу ради интереса, и вот прикипела. Да и польза от общения с пассажирами есть практическая.
Светлана Попова, водитель такси: «Не так давно подвозила клиентку. Меня интересовал вопрос продажи квартиры. А она работала в «едином окне». В общем, она успела меня проконсультировать».
Елена Вербицкая работала продавцом. Заскучала сидеть на одном месте, да еще в помещении целый день, а тут свежий воздух, да и жителям помощь конкретная.
Елена Вербицкая, водитель такси: «Холодно, люди замерзли на остановке. Надо в больницу. Надо срочно приехать. Когда приезжаешь, видишь радость в глазах. Мне это очень нравится».
Наталья Кошман просто любит путешествовать. Особенно нравится, когда просят довести в дальнее село.
Наталья Кошман, водитель такси: «Каждый садится со своей историей, со своими наболевшими вопросами. Бабушки рассказывают, что у них болит или про нашу политику, свою пенсию. К каждому находишь подход, с каждым разговариваешь».
Директор такси тоже женщина. Елена Коробейникова специально упор на гендерный признак не делала, но так получилось, что из 30 водителей восемь женского пола. Практически четверть. Говорит, у них стрессоустойчивость выше, чем у мужчин.
Елена Коробейникова, директор предприятия такси: «У каждого свои плюсы, у мужчин и женщин. У женщин это вежливость с клиентами. Очень многие клиенты любят безопасность, есть такие пугливые, которые вообще боятся с мужчинами ездить».
В кавалеровской службе такси отмечают, что жители частенько сами просят: нам нужна водитель-женщина. И детишек в школу чаще доверяют довести именно им.
Екатерина Гладких, жительница: «Мне очень приятно с ними пообщаться. Они внимательные, красивые и аккуратные на дороге. Есть о чем поболтать, пока едешь, о детях и о другом».
Накануне 8 марта, вспомнив и подытожив годы своей работы в такси, девушки задумались, а не сделать ли службу доставки пассажиров чисто женской. Спрос есть, вот только женщин пока маловато. Да и труд этот тоже нелегкий. И по ночам, и в мороз, и техника все-таки любит мужские руки. Но есть в этой идее разумное начало.
[media=http://youtu.be/uSO3fzpxIrQ]
