Рекордный объем вывоза контейнеров сократил очереди в дальневосточных портах

Объемы отправки контейнеров из дальневосточных портов в марте оставались на рекордно высоком уровне за всю историю наблюдений, сообщают «Вести: Приморье» со ссылкой на доклад Банка России «Региональная экономика: комментарии ГУ».

Почти вдвое сократились сроки ожидания отправки грузов, вывезены ранее скопившиеся в портах контейнеры.

«Пропускная способность Байкало-Амурской магистрали на территории Хабаровского края, на самом загруженном ее участке, ведущем к тихоокеанским портам, увеличилась более чем в полтора раза: в конце марта, с опережением срока на год, были открыты дополнительные пути. Благодаря сохранению высоких объемов отправки контейнеров из портов Приморья удалось вывезти контейнеры, скопившиеся с ноября прошлого по январь этого года», — пояснил заместитель начальника Дальневосточного главного управления Банка России Денис Давыдов.

Загрузка портовых мощностей снизилась. Представители транспортной отрасли отмечали в конце марта ― начале апреля двукратное сокращение сроков ожидания отправки грузов, а также снижение тарифов на морские перевозки из стран Азии.

На дальневосточной железной дороге увеличились объемы отправки угля, контейнерных и строительных грузов. Так, в Приморском крае в январе — феврале они выросли почти на четверть в годовом выражении. Снятие антиковидных ограничений в Китае привело к повышению нагрузки на пограничные пункты пропуска. Например, грузоперевозки через железнодорожный переход Гродеково — Суйфэньхэ выросли на 17% в годовом выражении в том числе за счет увеличения экспорта в Китай металлической руды (в 2,5 раза) и зерновых культур (в 13 раз). Грузопоток по открытому в ноябре железнодорожному мосту в Еврейской автономии увеличился с одного-двух поездов в неделю в начале года до двух в сутки в марте.