80 лет на защите тихоокеанских рубежей. Совместный проект «Вести: Приморье» и «Боевой вахты»
Представляем совместный проект официального сайта ГТРК «Владивосток» — «Вести: Приморье» и газеты Тихоокеанского флота России «Боевая вахта». На своих медиаплощадках мы представим материалы о мирных и военных буднях моряков-тихоокеанцев за авторством коллег легендарной газеты военных моряков-дальневосточников.
В Доме офицеров флота во Владивостоке состоялось торжество, посвящённое 80-летию 100-й бригады десантных кораблей Приморского объединения разнородных сил Тихоокеанского флота.
В зале, украшенном знамёнами и символикой соединения, собрались представители командования Тихоокеанского флота, ветераны, военнослужащие, курсанты, нахимовцы и юнармейцы. Атмосфера праздника была проникнута особым уважением к истории — к тем, кто в годы войны поднимал на Тихом океане Военно-морской флаг на первых десантных кораблях, и к тем, кто сегодня продолжает их дело.
С приветственным словом к участникам обратился командующий Тихоокеанским флотом адмирал Виктор Лиина. Он подчеркнул, что 100-я бригада сыграла значительную роль в разгроме милитаристской Японии в 1945 году.
«В 2026 году мы ждём прибытие на флот первого десантного корабля 1 ранга, и ещё два десантных корабля спланированы к постройке. Это даёт уверенность в том, что десантные силы Тихоокеанского флота продолжают развиваться», — отметил командующий ТОФ.
На торжественном собрании выступили представители ветеранских организаций и командования Приморского объединения разнородных сил. Они говорили не только о славных страницах прошлого, но и о том, как опыт старшего поколения передаётся молодым морякам, которые сегодня несут службу на современных больших десантных кораблях.
Празднование завершилось яркой концертной программой Ансамбля песни и пляски Тихоокеанского флота, подарившего гостям атмосферу настоящего праздника.
История соединения началась 9 июня 1945 года в небольшом порту Колд-Бей на Аляске, где в рамках операции «Хула» американская сторона передала Советскому Союзу первые десантные корабли — средние LCI (L) и малые LCT. Тогда формировался отдельный отряд десантных кораблей, задачей которого стало обеспечение переброски войск и техники для предстоящей кампании против милитаристской Японии.
Уже в августе того же года эти корабли приняли участие в Южно-Сахалинской и Курильской десантных операциях, обеспечивая высадку подразделений Красной армии на труднодоступное побережье, часто под огнём противника и в сложных гидрометеорологических условиях. Потери были тяжёлыми, но именно там ковался боевой опыт, на котором позже строилась традиция будущей бригады.
В 1946 году соединение перебазировалось во Владивосток. Здесь отряд получил новый статус, организационную структуру и стал основой для формирования полноценного десантного соединения Тихоокеанского флота. С тех пор Владивосток не только место дислокации, но и дом для нескольких поколений морских пехотинцев и экипажей десантных кораблей.
Первые годы служба проходила в непростых условиях. Десантные корабли решали широкий круг задач: перевозили грузы и личный состав, отрабатывали высадки на необорудованное побережье, участвовали в крупных учениях Тихоокеанского флота. На их счету первые десантные операции в рамках тренировок в Ольгинском районе, регулярные походы к Курилам и Сахалину.
В послевоенные годы соединение не только сохранило свой боевой потенциал, но и стало важнейшим элементом всей системы оперативного манёвра сил Тихоокеанского флота. На смену американским десантным кораблям постепенно пришли советские проекты — сначала небольшие танкодесантные катера, затем средние десантные корабли проекта 701 и 771, а позднее и первые большие десантные корабли проекта 1171 «Тапир». Их появление значительно расширило возможности по переброске тяжёлой техники, артиллерии и подразделений морской пехоты на дальние рубежи.
Особое развитие бригада получила в 1970–1980-е годы, когда на вооружение поступили БДК проекта 775 — надёжные корабли советского флота, которые позволили десантникам участвовать в масштабных учениях не только в Приморье, но и на отдалённых театрах. Именно в эти годы оформилась слаженность действий между корабельными экипажами и морской пехотой: отработка совместных высадок на необорудованное побережье, ночные манёвры, учения с использованием боевой авиации и артиллерии.
Ветераны тех лет вспоминают, что каждый поход превращался в испытание на выносливость и профессионализм. «Учебные тревоги и погрузка техники занимали часы, но всё делалось в боевом режиме — без поблажек на то, что это лишь учение», — рассказывали офицеры, служившие в бригаде в те годы.
Таким образом, к концу 1980-х годов 100-я бригада десантных кораблей представляла собой мощное и боеспособное соединение, готовое в кратчайшие сроки перебросить значительные силы и развернуть их в любой точке Дальнего Востока.
Распад Советского Союза, тяжёлые 1990-е годы стали настоящим испытанием для всего Военно-Морского Флота, и 100-я бригада десантных кораблей не стала исключением. Финансирование резко сократилось, многие корабли ждали ремонта годами, а часть десантных катеров и судов списывались досрочно. Моряки вспоминают, что приходилось выходить в море на пределе возможностей техники.
Несмотря на трудности, «сотка» сохранила боевую готовность и осталась в строю. Основную нагрузку несли большие десантные корабли проектов 1171 и 775. Они продолжали выполнять учебные задачи, перевозить грузы и подразделения морской пехоты, обеспечивать участие флота в манёврах. Даже в те годы, когда учений почти не проводилось, личный состав бригады не терял выучку: отрабатывались швартовки, артиллерийская стрельба, погрузка и высадка техники.
Всё начало меняться в лучшую сторону в 2000-е годы. Усиление роли Военно-Морского Флота в обеспечении национальной безопасности страны совпало с началом возрождения десантных сил. Вновь стали регулярными крупные учения на полигонах Сахалина и Курильских островов, активизировалось взаимодействие с морской пехотой и авиацией флота. Корабли бригады начали совершать дальние походы, демонстрируя Военно-морской флаг России в акваториях Азиатско-Тихоокеанского региона.
Для многих моряков того времени «сотка» стала настоящей школой жизни и одновременно школой верности профессии: пройти через трудные времена, но при этом не потерять чувство долга и уверенность в будущем.
Сегодня 100-я бригада десантных кораблей окончательно закрепила за собой статус одного из ключевых соединений Приморского объединения разнородных сил. В её составе находятся большие десантные корабли «Адмирал Невельской», «Пересвет», «Ослябя», «Николай Вилков», а также ряд вспомогательных судов и катеров, которые в совокупности образуют мощную мобильную группировку. Эти корабли способны перевозить сотни военнослужащих, десятки единиц бронетехники и обеспечивать огневую поддержку десантных операций.
Экипажи бригады активно участвуют в стратегических командно-штабных учениях, где отрабатываются действия по переброске морской пехоты, высадке на необорудованное побережье, обеспечению взаимодействия с авиацией и сухопутными войсками.
Современные вызовы требуют новых подходов. На учениях отрабатываются сценарии отражения атак беспилотных летательных аппаратов, радиоэлектронного противодействия и защиты от высокоточного оружия. Моряки бригады учатся действовать в условиях информационного и киберпротивоборства, применять новейшие средства связи, управления и навигации.
Важным направлением стало и международное сотрудничество. Корабли «сотки» совершают визиты в зарубежные порты, участвуют в совместных мероприятиях с военно-морскими силами дружественных стран, демонстрируя российский флаг и подтверждая высокий уровень подготовки экипажей. Особое место занимает участие в российско-китайских манёврах «Морское взаимодействие», ставших символом стратегического партнёрства России и Китая в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Десантные корабли бригады неоднократно выполняли роль основных платформ для высадки морпехов в ходе совместных операций.
Для личного состава сегодня каждый день — время интенсивной службы и постоянного совершенствования. Молодые офицеры и матросы осваивают сложную технику, несут боевое дежурство, участвуют в дальних походах. Для них бригада не только место службы, но и возможность быть частью истории, которая продолжается уже восемь десятилетий.
История соединения — это не только корабли, но и судьбы людей. Среди тех, кто начинал службу ещё на американских LCI, было немало участников боевых действий против японских милитаристов. Их опыт и воспоминания передавались поколениям моряков, формируя особую атмосферу бригады.
В истории Тихоокеанского флота есть не только славные боевые победы, но и страницы, написанные в мирные дни, когда десантные корабли вместо боевых задач решали гуманитарные миссии в Приморском крае. Корабли соединения не раз становились универсальными помощниками в чрезвычайных ситуациях, подтверждая, что их потенциал служит не только обороне, но и мирной жизни.
Стоит отметить, что в этом году военные моряки БДК «Ослябя» приняли самое непосредственное участие в патриотической акции «Сила в правде — 2025», в рамках которой вместе с другими кораблями ТОФ посетили порты Дальнего Востока, — это ещё одна грань диалога между флотом и населением. Такие мероприятия не только укрепляют историческую память, но и наглядно показывают жителям, каким надёжным тылом для них являются моряки-тихоокеанцы.
Сегодня на службу приходят выпускники военных училищ, молодые матросы со всей страны. Многие из них выбирают службу по контракту и связывают судьбу с Тихоокеанским флотом.
На юбилейном празднике рядом с ветеранами стояли юные нахимовцы, для которых бригада — это пример стойкости и верности воинскому долгу.
За восемь десятилетий 100-я бригада десантных кораблей Тихоокеанского флота прошла славный путь, достойно выполняя все поставленные задачи по предназначению. Её корабли стояли у истоков отечественных десантных сил на Дальнем Востоке и продолжают защищать интересы России в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
«Сотка» всегда была и остаётся соединением, на которое можно положиться в любой обстановке. Сегодня, в год 80-летия, личный состав с честью несёт службу, помня девиз старших поколений: «Наш курс — на победу!»
Дмитрий ГУНИН.
Фото из открытых источников.