Администрация Владивостока ставит задачу сохранить аутентичность знаменитой владивостокской «Миллионки»
Сохранение исторического облика и идентичности Миллионки станет главным приоритетом при её реконструкции. Об этом сообщил заместитель главы администрации Владивостока Алексей Сухов во время круглого стола, посвящённого будущему района. По его словам, сносить здания, кардинально менять их внешний вид или увеличивать этажность не планируется.
Поводом для обсуждения стали планы по применению механизма комплексного развития территории (КРТ) на участке по адресу Семеновская, 3а. Как пояснил замглавы администрации Алексей Сухов, в случае принятия окончательного решения проект будет реализован инвестором, которого выберут на конкурсной основе.
«Миллионка — любимое место как для горожан, так и туристов. Ее особенность — в истории этого места. Поэтому для нас очень важно ее сохранить, учитывая все детали. Если будет реализован КРТ, то обязательным условием для инвестора станет проведение работ, предусматривающих сохранение исторической идентичности. Во время проектирования и реконструкции за этим будут следить и представители контролирующих органов власти, и профессиональное сообщество историков и архитекторов», — отметил Алексей Сухов.
Архитектор Анатолий Мельник обратил внимание на богатую историю района Миллионка, подчеркнув, что при работе над территорией крайне важно учесть все её уникальные особенности и нюансы.
«Нужно эту работу сделать структурно, изучив все существующие нюансы. Их здесь действительно достаточно много. Это большой труд. Но необходимость реконструкции Миллионки вопрос давно назревший. И ее стоит провести», — рассказал Анатолий Мельник.
Миллионка — это район Владивостока, который появился в конце XIX века как китайский квартал у Семёновского рынка. Десятки тысяч переселенцев из провинции Шаньдун возвели здесь запутанные лабиринты фанз и краснокирпичных домов без единого плана, создав «город в городе» со своей инфраструктурой. В 1936–1938 годах район был полностью расселён НКВД, но сеть его дворов, арок и переходов сохранилась до сегодняшнего дня.