Сигнал дойдёт любой ценой. Совместный проект «Вести: Приморье» и «Боевой вахты»
Представляем совместный проект официального сайта ГТРК «Владивосток» — «Вести: Приморье» и газеты Тихоокеанского флота России «Боевая вахта». На своих медиаплощадках мы представим материалы о мирных и военных буднях моряков-тихоокеанцев за авторством коллег легендарной газеты военных моряков-дальневосточников.
На запорожском направлении управление подразделениями 36-й гвардейской общевойсковой армии группировки войск «Восток» требует стабильного обмена данными между штабом и передовыми позициями. Эту задачу круглосуточно выполняют специалисты связи. От надёжности закрытых каналов напрямую зависит координация действий штурмовых групп на линии боевого соприкосновения.
Оптоволоконные кабели и радиорелейные станции составляют основу передачи приказов, а для гарантированного дублирования каналов сеть выстраивается эшелонированно. Из-за регулярных повреждений от артиллерийского огня и сбросов с вражеских беспилотников ремонтным бригадам приходится оперативно выдвигаться в зону обстрелов для срочного восстановления перебитых участков.
Специалисты прокладывают кабель сквозь разрушенные здания и заминированные лесополосы, не прерывая выполнение задачи даже в условиях непогоды или высокой активности дронов противника.
В зоне проведения специальной военной операции такие задачи выполняет водитель-электрик с позывным «Физрук». До подписания контракта он трудился на гражданском предприятии, не имея никакого отношения к армейской аппаратуре, а решение стать в строй принял после разговоров с земляками, уже выполнявшими задачи на передовой. Сейчас военнослужащий управляет мобильным комплексом связи, обеспечивая бесперебойное питание коммутационных узлов, при этом вверенная ему техника всегда замаскирована в укрытии и готова к немедленному выезду по первой команде дежурного.
«Мужики наши один за другим уходили, мы созванивались периодически, они рассказывали, как обстановка. Послушал их и понял, что моё место сейчас там, рядом со своими, не дело это — в стороне оставаться. Пришёл в военкомат, попросил направить именно к землякам», — рассказывает военнослужащий.
Перед отправкой на передовую военнослужащие проходят комплексную подготовку на тыловых полигонах. Инструкторы с боевым опытом обучают личный состав разворачивать кабельные сети в условиях радиоэлектронного подавления, а экипажи тренируются маскировать машины и быстро покидать открытую местность при угрозе с воздуха. Водители отрабатывают маневрирование по разбитым дорогам и эвакуацию застрявшей техники, пока остальные специалисты осваивают работу с аппаратами для сварки оптического волокна.
«Гоняли нас командиры, а как по-другому. Только расслабишься — сразу звучит: „Воздух!“, и падаешь прямо в грязь вместе с катушками. Злились, конечно. Зато здесь понимаешь, зачем всё это было. Когда рядом начинает крыть, ты не стоишь столбом. Упал, переждал. Чуть стихло — быстро зачистил, заварил волокно, проверил и ушли», — вспоминает «Физрук».
Мобильный комплекс связи укомплектован дизельными генераторами и большим запасом расходных материалов. Техника позволяет за минуты запитать выносные антенны и коммутационные узлы прямо в поле. Внутри кунга хранятся рефлектометры для точного определения места разрыва оптического волокна. Бойцы дежурят посменно и круглосуточно отслеживают состояние закрытой сети. Дежурный комендатуры моментально передаёт координаты аварий выездной группе.
«Машина у нас простая, но всё же требует постоянного ухода. Если дизель заглохнет в поле, штаб останется без связи и электричества. Каждое утро начинается с обязательной проверки всех узлов, контактов и уровня жидкостей в моторе. Ошибаться в таких мелочах нам нельзя», — отмечает боец.
Недавно слаженному расчёту «Физрука» поступил приказ восстановить повреждённый канал на подступах к опорному пункту. Боевики ВСУ активно применяли артиллерию и перебили сразу несколько веток передающего провода. Дежурная ремонтная группа быстро загрузила катушки и на максимальной скорости выдвинулась к точке обрыва. Водителю грузовика пришлось лавировать между глубокими воронками от снарядов и остовами сгоревшей брони. Машина стремительно выскочила на открытый, простреливаемый участок под прицельным огнём противника.
«Гнали быстро, в небе постоянно „птички“ висят, машины высматривают. Смотришь только на дорогу, ямы обруливаешь, чтобы аппаратуру в кунге не разбить. Там вообще не до размышлений. В руль вцепился, газ нажал и просто гонишь», — говорит водитель-электрик.
На месте аварии выяснилось серьёзное повреждение коммуникационного узла от близкого попадания вражеской мины. Оптоволокно оказалось сильно посечено мелкими осколками сразу в нескольких местах. Связисты вытащили специальные инструменты и приступили к зачистке повреждённых концов для спайки. Рядом периодически раздавались хлопки новых прилётов, земля содрогалась от разрывов. Процесс тонкой сварки оптики требует предельной точности движений и не терпит лишней суеты.
«Работаем прямо на месте обрыва, где сваривать оптику нужно абсолютно чисто, ведь любая грязь на стыке сразу даёт потерю сигнала. Весь процесс укладывается в считаные минуты. Как только аппаратура подтверждает прохождение, мы докладываем на командный пункт о возобновлении связи. Затем экипаж оперативно сворачивает оборудование в кунг и уходит в безопасный район до следующего вызова», — рассказывает «Физрук».
Благодаря оперативной работе связистов штурмовые группы вовремя получили поддержку. Восстановленная линия позволила возобновить обмен информацией между штабом и передовым краем. Получив точное целеуказание, артиллерия подавила огневые точки противника и помогла выбить врага из укреплений.
Такие боевые выезды для ремонтных бригад не единичный случай, а ежедневная работа, которая не останавливается ни на сутки. Даже свой профессиональный праздник, который ежегодно отмечается 20 октября, большинство связистов встречают непосредственно на боевом дежурстве, продолжая обеспечивать передовые подразделения закрытыми каналами передачи данных.
«Поздравляю всех причастных с Днём военного связиста. Желаю всегда устойчивого сигнала и отсутствия обрывов на линии. Пусть аппаратура работает без сбоев, а источники питания стабильно держат заряд. Выполняйте поставленные задачи на совесть и обязательно берегите себя», — подытоживает водитель-электрик.
Бесперебойный обмен данными между командными пунктами и передовыми позициями — основа ведения любых боевых действий. Военнослужащие ремонтных подразделений войск связи ежедневно выполняют поставленные задачи с полной самоотдачей в условиях постоянного огневого воздействия противника. Высокий профессионализм и оперативность личного состава гарантируют устойчивое управление войсками, позволяя уверенно достигать поставленных целей на линии боевого соприкосновения в любой оперативной обстановке.
Егор Пауков.
Фото Егора Паукова.
