"Аэроэкспресс" может прекратить работу в аэропорту Владивостока
Владельцы ООО "Аэроэкспресс" /железнодорожный перевозчик пассажиров в аэропорты/ в феврале рассмотрят вопрос о закрытии филиала во Владивостоке. Об этом говорится в сообщении компании.
Собрание участников ООО "Аэроэксрпесс", на котором могут быть приняты эти решения, состоится 16 февраля, отмечается в сообщении, причины возможного ухода перевозчика из регионов не называются. В пресс-службе "Аэроэкспресса" оперативно прокомментировать эту информацию не смогли. Ранее гендиректор и совладелец "Аэроэкспресса" Алексей Криворучко не исключал, что компания может прекратить перевозки пассажиров в аэропорт Владивостока из-за отсутствия договоренности с властями Приморского края о компенсации убытков, накопленных за прошлые годы работы. Однако, о возможности работы в аэропорту Казани он высказывался более оптимистично. "В Казани договорились, в Приморье пока нет. Если не договоримся, будем вынуждены оттуда уйти", - заявил он в ноябре 2014 года.
По итогам 2013 года правительство Татарстана компенсировало "Аэроэкспрессу" 25 млн рублей, что составило 50 проц убытков от перевозок в казанский аэропорт. По словам Криворучко, убытки 2014 года будут компенсированы Татарстаном также на 50 проц. Ранее в октябре, как сообщал ТАСС, "Аэроэкспресс" принял решение о закрытии филиала в Сочи, где компания оказывала услуги по перевозке пассажиров в аэропорт Адлер /до мая 2013 года/, а затем оказывала агентские услуги по договору с ОАО "Российские железные дороги" /РЖД/. Таким образом, если решения о прекращении перевозок в Казани и закрытии филиала во Владивостоке будут приняты, "Аэроэкспресс" останется перевозчиком пассажиров только в московских аэропортах Домодедово, Шереметьево и Внуково.
Собственниками ООО "Аэроэкспресс" являются ООО "Дельта-Транс-Инвест" / владеет 45,84 проц долей, входит в "Трансгрупп АС"/, РЖД /25 проц/, остальные доли принадлежат бизнесменам Искандеру Махмудову /17,5 проц/, Андрею Бокареву /7,5 проц/ и Алексею Криворучко /4,16 проц/.
