От удушливого смога страдают жители целого района Владивостока
От удушливого смога страдают жители целого района на Первой речке Владивостока. Дым из десятка труб на территории вагонного депо "РЖД" не уходит из низины, а «захватывает» пространство от Некрасовского путепровода до 3-й Рабочей. Опасно ли дышать таким воздухом и есть ли решение этой ежегодной проблемы?
К концу рабочего дня на Некрасовском путепроводе начинает появляться серая дымка, уже сейчас она медленно ползет на дорогу, возможно, на камере она, конечно, не видна, но зато отчетливо чувствуется запах дыма от горящих углей.
Водители, скучающие в утренних и вечерних пробках, такой запах ощущают временно. Сильнее всего смог захватывает Первую речку в часы пик, которые совпадают и с железнодорожным сообщением. Вагоны нужно прогреть, чтобы жители города могли в комфорте добраться до дома. Но есть и обратная сторона медали. Те, кто живет рядом с вагонным депо, задыхаются от дыма.
Наталья Семенычева, старшая по дому по адресу Военное шоссе, 5: "У меня выходит во двор балкон, ну просто коптиловка, это мягко сказано, и везде писали, но никакого результата нет. - Меня вообще оно бесит, честно, я даже с закрытыми окнами ощущаю запах".
Жалобы местных жителей не остались без внимания транспортной прокуратуры.
Елена Красноярова, старший помощник транспортного прокурора по взаимодействию со СМИ: "Надзорным ведомством организована проверка, в ходе которой будет дана оценка соблюдению предприятием законодательства, регламентирующего порядок осуществления производственного контроля за охраной атмосферного воздуха, а также соблюдению эпидемиологических норм и правил".
Не остались равнодушными к проблеме и специалисты лаборатории по мониторингу загрязнения воздуха Приморского гидрометцентра.
Даниил Дмитриев, начальник лаборатории по мониторингу загрязнения атмосферного воздуха Примгидрометцентра: "Это пакет предназначенный для отбора проб воздуха на СО. Здесь поступает воздух, который фильтруется, то есть он проходит через фильтр и уже без взвешенных частиц поступает в пакет".
Пробы на СО, он же угарный газ, проверили в лаборатории, а другие основные показатели определили сразу на месте.
Евсей Нестеренко, аэрохимик лаборатории по мониторингу загрязнения атмосферного воздуха Примгидрометцентра: "Тут выводится у нас на монитор сразу в реальном времени все концентрации — по оксиду и диоксиду азота, по диоксиду серы и по пыли. По показателям мы можем сказать, что концентрация ниже предела допустимой".
Дышать таким воздухом можно, а запах, по словам аэрохимиков, не влияет на концентрацию вредных веществ, но местные жители уже от него устали.
- Мы, когда купили квартиру, поначалу нам нравилось — запах деревни, а потом поняли, что это совсем другая тема.
В РЖД с этой проблемой борются прямо сейчас.
Валентин Порва, главный инженер пассажирского вагонного депо РЖД Владивосток: "В 2023-24 году были проведены строительно-монтажные работы по оснащению нашего предприятия системой по обогреву, по отоплению вагонов, электрической системы, на сегодняшний день она выполнена, смонтирована".
Уже в 3 квартале 2026 года около 80 процентов вагонов будут отапливаться с помощью электричества через подстанции. А пока что для этого используют уголь, который соответствует требованиям безопасности.
Анна Маричева. Вячеслав Петров. "Вести: Приморье".
