Песни, слезы и память: Поезд Победы встретили приморцы
В преддверии 9 Мая Владивосток посетил Поезд Победы. Паровой локомотив привез на железнодорожный вокзал экспозицию с военной техникой Великой Отечественной и советскими солдатами. Как их появление встретили сотни гостей и жителей Приморской столицы?
41-й год — на фронт. С волнением, но решительностью — защитники. Долгая дорога была. Для многих, к сожалению, - в один конец. 45-й — совершенно другой эшелон — не физически, в целом — тот же самый локомотив. Направление движения — вот, что по-настоящему важно.
Когда солдат возвращается с фронта домой — не существует дней ни пасмурных, ни дождливых, ни снежных — только лучшие. И сегодня жители и гости Владивостока становятся свидетелями реконструкции одного из таких возвращений. Поезд Победы снова в приморской столице.
И вновь, спустя годы, потомки встречают победителей — гонцов мира. Локомотив проезжает через город. Конечная станция — ж/д вокзал. Прибыли.
- Раскройте тайну, машинисту очень нравится людей пугать гудками паровоза?
Артем Ганзевич, помощник машиниста: «Ни в коем случае! Это не для пугания людей, это больше, наверное, выразить эмоционально, возможно даже воодушевить: услышьте меня! Я еду! Смотрите!».
Прибытие целого музея на паровой тяге легко привлекает внимание сотен людей. На борту техника первых лет Великой Отечественной. Но, что более важно, - солдаты.
- Почувствовали себя советской героиней в этот момент?
Есения Вайрмонд, волонтер-реконструктор: «Да, конечно, почувствовала. Особенно когда маленькие детишки машут тебе рукой, ты машешь им в ответ и видишь в их глазах восторг. Невероятные чувства. Честно скажу, что я даже несколько раз успела всплакнуть».
Стоит ли говорить, что День Победы — особый праздник, пожалуй, для каждого современного россиянина. Причина понятна. Память о предках живет даже в самых молодых.
Платон Швецов, посетитель мероприятия: «Сегодня я занимаюсь снятием видеорепортажа для нашей школы № 19 с Бама. Освободили меня сегодня от уроков, благодаря репортажу. На Военном шоссе стоял снимал первую часть. Мой прадед Скопец Павел Денисович — участник Великой Отечественной войны. Его братья тоже участвовали. Он единственный, кто пришел с войны».
- То есть для тебя это личный такой репортаж?
- Для меня — да, это вообще личное.
Пели Катюшу, танцевали, пускали слезу. Заслуженного внимания удостоился и паровой локомотив — именно эти машины приближали победу, снабжая под огнем врага фронт всем необходимым и эвакуируя раненых.
Екатерина Нефёдова, посетительница мероприятия: «Здесь очень-очень жарко, я представляю, что здесь летом творится! Представляете, во времена Великой Отечественной как приходилось? Очень тяжело! Я считаю, что это очень большой подвиг был».
- Как думаете, вы бы смогли машинисткой работать?
- Мне кажется — нет, потому что я не такая сильная! Прадедушка он участвовал — на железной дороге.
- Он железнодорожником был? Можете рассказать чуть подробнее?
- Это лучше маме или папе.
Ольга Нефёдова, посетительница мероприятия: «Папа, видимо, отказывается идти общаться на камеру, давайте вы нам тогда расскажете про дедушку, который служил на железной дороге. Родной брат моей бабушки был железнодорожником в городе Бикин. В 19 лет ушел на войну и погиб, защищая Сталинград. А прадедушка моего мужа был шофером и, когда уже Великая Отечественная закончилась, он здесь в августе 45-го, с Японией, когда были бои, вывозил раненых с поля боя и имеет 2 медали — за мужество и победу над Японией».
Прибытие эшелона в 45-м году — безусловно, радостное событие. Но, к сожалению, не перекрывающее чрезвычайную цену, заплаченную советским народом за свободу и мирное небо над головой. Возлагая гвоздику павшим воинам, важно держать в голове, за что они сражались и почему в 45-м люди всегда пускали две разные слезы.
Сергей Комаров, Максим Малыгин, «Вести:Приморье».
