Трюкачи на мопедах и самокатах терроризируют водителей и пешеходов на улицах Владивостока
За рулем подростки! Сезон диких гонок на улицах Владивостока начался. Трюкачи на мопедах и самокатах терроризируют водителей и пешеходов краевой столицы. ПДД игнорируют чаще всего несовершеннолетние. Кто помогает подросткам обходить правила, что обещает закон самокатам в этом сезоне? И наконец: запретить или оставить электротранспорт?
Игнорируя знаки и пешеходов, надрывая осипший движок, закозлить мопед у всех на виду. Трюкачи-подростки – сезонная головная боль дорог. Им плевать на правила, да и прав никаких нет.
Мопеды, питбайки и даже квадроциклы - недетские увлечения, которые начинаются не без помощи родителей.
Сергей Сбродов, начальник управления Госавтоинспекции Приморского края: «В 80-90 % взрослые приобретают такие транспортные средства. У нас уже с начала года порядка 80 ДТП, где пострадали несовершеннолетние. 45% пассажиры, 45% пешеходы, 10% - водители».
Финал гонок бывает трагичен. И ответственность перед законом – меньшая из цен, которую заплатит семья.
На тротуарах другая беда – в «шашечки» и «кегли» играют лихачи на двухколесных электричках.
Бесшумные, резкие, с пробелом в ПДД. За прошлый сезон собрали по стране больше 3000 аварий. Приморье в 20-ке учтенных регионов.
Местные власти и сервисы проката пытаются вписать средства индивидуальной мобильности в дорожную сеть. Чаще через ограничения. В этом сезоне во Владивостоке расширили список медленных адресов и запретных зон. Туда вошли мосты, пляжи, мемориалы, площадь. В историческом центре определили комендантский час для электросамокатов.
Но подростки-экстремалы вертели правила на колесе. Да и сам транспорт особо не щадят.
Нашли на парковке интересный экземпляр. Эта заплатка не случайна. Хитрый способ лихачей обойти камеры.
Вот только онлайн все отследит, предупреждают умников прокатные компании. И если водителю нет 16, ответят родители.
Денис Балакирев, пресс-секретарь сервиса кикшеринга: «Часто малолетние нарушители ездят по аккаунту родителей. К сожалению, многие родители не задумываются, что это опасно и для ребенка, и для окружающих. Регистрируют через себя и дают пользоваться аккаунтом ребенку. За это положен серьезный штраф».
Портят репутацию самокатов, возмущаются добросовестные пользователи.
Филипп в числе поклонников электротранспорта, только помощнее. Его страсть: электробайки. Тут уже без прав не обойтись.
Филипп Высоцкий, главный инженер мастерской-магазина электротранспорта: «Очень важно соблюдать ПДД и не мешать другим участникам. На этот транспорт нужны права категории "М"».
Параллельно испытывает и «лечит» электронные сердца.
В этой студии-мастерской тихий транспорт всех видов, вот только самокатов здесь нет.
Евгений Малабар, руководитель мастерской-магазина электротранспорта: «Мы их ремонтируем, но не продаем. Это принципиально. Я сам начинал с самокатов. Это сильно небезопасно. Легкий порог входа – любой может скопировать QR-код и поехать. А вот мы проверяем права».
Владивосток начал привыкать. И с электротранспортом его может поссорить любой скандал. Как это случилось в Благовещенске. В городе - запрет на средства индивидуальной мобильности. Впрочем, эксперты уверяют, от прогресса не нужно прятаться, лучше научиться с ним дружить.
Антон Савенко, депутат Думы г. Владивостока: «Запретительные меры не помогу никакие. Мы это умеем, практикуем всей страной. Нужна инфраструктура. Тогда все встанет на свои места».
В этом году за электротранспорт возьмутся серьезно . В планах ввести обязательную регистрацию. Уже утвержден ГОСТ номеров. В прокате - водителей не по возрасту обещают фильтровать через Госуслуги. А еще планируют в десятки раз увеличить штрафы за «пьяное» вождение и превышение скорости. Теперь самое главное, ответственность вписать в закон.
Антон Волошко, председатель Законодательного собрания Приморского края: «Административные комиссии останавливать не могут, штрафовать не могут. Нужен закон, который четко регулировал бы отношения. Будем просить федеральных коллег ускорить работу».
Впрочем, ждать новых правил не обязательно. Начать уже можно с личной ответственности и беседы с детьми
Татьяна Дубко, Николай Фарафонов, «Вести:Приморье».
