"Паллада" вернулась из учебного рейса во Владивосток
Самый быстроходный парусник «Паллада» вернулся из учебного рейса. Сегодня судно причалило к берегам Владивостока. За почти два месяца курсанты соскучились по дому, но привезли с собой немало захватывающих историй. И, главное, набрались опыта в судоходстве.
45 прекрасных закатов на пути из Владивостока в Далянь и обратно. За это время учебный парусник «Паллада» прошел 4259 морских миль. Впрочем, солнечные дни нередко сменялись ветрами и ливнями.
Артем Шаломов, курсант Владивостокского рыбопромышленного колледжа: «Со временем привыкаешь, качка — как повседневка, ты просыпаешься, по коридору идешь сначала по одной стороне, потом по другой».
На «Палладе» обучают будущих моряков — здесь судоводители, механики, электрики, которым реальная практика в море жизненно необходима. В походе они несли вахты. И самая ответственная роль у рулевого матроса. Он должен удерживать заданный курс у штурвала.
Основной движитель судна — это паруса, управление идет через штурвал, а если нужна точность, например, в сложной навигационной обстановке, заходах в порты, узкости или льдах используется джойстик управления пером руля.
Сюда, в рубку капитана, курсанты тоже заглядывали. Во время сильных штормов управление переходит на джойстик. Но чаще невзгоды погоды будущие моряки встречали на капитанском мостике.
Илья Бричеев, курсант Владивостокского рыбопромышленного колледжа: «Ночью особенно бывало холодно, потом волны, ветер сильно бил, курс менялся, долго надо было держать штурвал под определенным курсом».
Максим Данилевич, четвертый помощник капитана УПС «Паллада»: «Также у нас в этом рейсе были более подготовленные курсанты, они заступали дублерами вахтенных помощников капитана, то есть они выполняли те же самые обязанности, вели судовой журнал, также, как вахтенный помощник капитана».
В этом рейсе 113 курсантов: из Владивостока, Находки, Астрахани, Камчатки и Керчи. Для некоторых это первый дальний поход. Но и те, кто уже закален морским воздухом, не перестают восхищаться океаном.
Артем Шаломов, курсант Владивостокского рыбопромышленного колледжа: «Увидел стаю дельфинов, которые у самого носа судна, колония — штук 15, плескались, кита увидел, маленького китенка, он с чайками игрался».
Но все же большую часть времени было не до любования морскими пейзажами. Так, чтобы избежать крена судна во время сильного ветра у курсантов сигнал — аврал.
Олег Талалаев, курсант колледжа «КамчатГТУ»: «Бывают авралы в любое время, хоть ночью, это работа с парусами, мы можем опускать прямые, косые паруса и поворачивать реи на правую сторону, на левую или прямо».
Для будущих моряков романтика океана еще не вошла в привычку. И даже в свободное время они продолжают покорять мачты.
Вадим Николаев, курсант колледжа «КамчатГТУ»: "Нам разрешили подняться до самого топа, очень многие ребята смогли покорить эту высоту, много, кто не забоялся, кто смог покорить это все, там достаточно высоко и очень красиво, высота мачты - 46,5 метров. Вообще нам разрешают подниматься на любую высоту, без ограничений, самое главное — это страховка. Но, к счастью, она никому не пригодилась, потому что все ребята - очень ответственные".
В этот раз у рейса была почетная историческая миссия.
Артем Шаломов, курсант Владивостокского рыбопромышленного колледжа: "На пути мы возлагали венки в честь погибших моряков в Цусимском сражении в Русско-японской войне, в Даляне мы ездили на мемориал в честь погибших во Второй мировой войне".
Сейчас "Палладу" ждет ремонт. А уже через два месяца курсанты снова отправятся ловить семь футов под килем.
Анна Маричева. Александр Казанцев. "Вести: Приморье".
"Вести: Приморье" в МАХ. Подписывайтесь!