В Приморье сильно вырос спрос на электромобили
Ответ топливным качелям. В Приморье вырос спрос на электромобили и выстраивается очередь за газом для авто. Сложности с логистикой бензина в других регионах натолкнули приморцев на мысли об альтернативном транспорте. На какой мотор выгоднее пересесть?
Олег - лифовод со стажем. За день на своей электричке накатывает под сотню километров. «Зеленую» модель Ниссана полюбил за тихий мотор и мощь. А с ростом цен на бензин, еще больше оценил свой выбор
Олег Гусев, водитель электромобиля: «Если с «бензинкой» сравнивать, я считал ориентировочно. На розетке в месяц, на домашней, 1000 рублей».
Раз в 10 экономичнее, чем «бензинка». А потому все чаще водители меняют классику на альтернативу.
Екатерина Багола, руководитель компании по продаже автомобилей «Пират авто»: «Электромобилей вокруг не видим, потому что клиенты сразу забирают. Пользуются спором. Привезли, растаможили, сразу на руки клиенту. На стоянках не стоят».
Лиф, с которого и началась любовь россиян к электромобилям, теперь на аукционах заказывают редко из-за утильсбора . Спрос на китайцев. Автопром Поднебесной со скоростью света штампует экологичные модели.
Екатерина Багола, руководитель компании по продаже автомобилей «Пират авто»: «Западная часть страны спрашивает, их кризис коснулся первыми. Извините, звонок…. Как раз звонили по авто из Китая».
Летом всплеск продаж случился и на вторичном рынке края.
«Проблемы с топливом подстегнули к выбору электромобилей. В Приморье продажи электромобилей с пробегом выросли в четыре раза за месяц».
Тенденцию на рост подхватывает вся страна. Между тем приморцы с удовольствием открывают для себя и малый формат — электробайки.
Евгений Малабар, руководитель мастерской магазина электротранспорта: «Для дальних поездок, есть детские, для повседневных задача - городские рейсеры».
Городской Ягуар обойдется в среднем в 100 000. Две «лошадки» в движке заряжается как гаджет. Поклонники видят одни плюсы.
Это и называется настоящая свобода. Ни проблем с парковками, ни пробок. И добавился еще один аргумент - никаких очередей на заправках и стрессов с топливом.
Главное, чтобы тариф теперь не подняли. Ну а те, кто не хотят быть на постоянной подзарядке, находят другие варианты. Порой очень экстравагантные.
Заговор на топливо оперативно дополнил прейскурант магов и экстрасенсов.
Таро-диагностика - 2000 рублей. А дальше по стоимости, что называется, как карты лягут. Впрочем, есть и более реальные решения.
Этим летом дикий спрос на пропан, отмечают сервисы по установке газобаллонного оборудования. Перенастроить на газ машину можно за день. Очереди на два месяца вперед. Приморцев теснят водители с Запада, одолевает Забайкалье.
Игорь Попков, технический директор EFI-центр: «В день по 40-50 звонков только с Читы. Заказывают машину в Японии, привозят, чтобы перегнать. А в Забайкалье бензина нет. Газ ставят, чтобы даже просто перегнать».
Такая установка обойдется в среднем в 100 000 рублей. Расходы окупятся. Стоимость литра пропана в половину меньше чем бензина. Двигатель на газу в рублях «съедает на 40 % меньше. Но дело не только в финансах. Здоровье авто на первом плане.
Игорь Попков, технический диркектор EFI-центр: «У нас решили перевести бензин на Евро-3 нормы с большим содержанием серы. Современные машины, для них это проблема. Газ как альтернатива, чтобы мотор жил дольше».
Между тем топливные новости из других регионов настораживают. Бронь бензина по QR как в Чите. Заправка по графику «чет-нечет», введена в 8 регионах.
В Приморье ценник тоже подрос, но таких сбоев нет. Правительство края успокаивает, от продажи бензина по расписанию регион намеренно отказался, да и запасов горючего хватит. Приморцы прислушиваются, но на всякий случай продумывают заранее, как «прокормить» свое авто и не остаться без колес.
Татьяна Дубко, Денис Наддельный, Андрей Селезнев, «Вести: Приморье».
