Иваси вернулась к берегам Приморья

Выловлено в Приморье. Дальневосточная сардина, пойманная у берегов нашего края, накормит всю страну. Традиционно основной акваторией добычи иваси считается район южно-курильской гряды. Но за последние два года морские запасы в той стороне опустели. Зато на подъеме цусимская популяция, отмечают ученые. И потому спустя 30 лет впервые промышленный промысел начали в приморской подзоне. Рыбаки уже доставили на берег больше 2000 тонн рыбы. Ее путь от моря до стола проследила и наша съемочная группа.

Богатая рыбалка без преувеличения, говорят промысловики. Такой улов и перегружать приятно. В брикетах япономорская сардина со знаком «выловлено в Приморье». 150 тонн иваси из трюма судна прямиком отправляются на завод. Еще три дня назад эта рыба плавала в море. Теперь дальневосточное серебро льется по конвейеру.

Сергей Ланцов, руководитель направления берегового производства: «Это средний размер рыбы, наиболее подходящий для переработки в консервы. Традиционный тигриный раскрас, характерный для Дальнего Востока. Здесь у нас видимо вся живность специфичной окраски. Это достаточно жирная рыба, витаминный состав высок».

Дальневосточная сардина, хоть и уступает в размере ближайшей родственнице — селедке — но куда нежнее и богаче на белки и омегу. Обычно родом с Южных Курил. Но там рыбацкая удача отвернулась.

Александр Буслов, заместитель руководителя тихоокеанского филиала ФГБНУ «ВНИРО»: «В 25 году отметили резкое снижение численности. Для сардины характерны 40-летние циклы. 20 лет есть в уловах, на 20 заканчивается. Такой момент и произошел с тихоокеанской стороны Южных Курил. Был вызван несколькими причинами, в первую очередь — климато-океанологического характера. Это аномально теплый прогрев вод в месте нерестилищ».

А эта рыбка жир нагуливала у берегов Приморья, в родном Уссурийском заливе. Плотные косяки цусимской сардины уже попались в объектив местных дайверов. Если море дарит, упускать нельзя. Впервые за 30 лет приморские рыбаки возобновили промышленный вылов иваси в подзоне края.

Добыча у берега производителям на руку. Капризный к перепадам температуры ивась не любит расстояний. Теперь от вылова до переработки — меньше недели. Рыбаки и заводы трудятся в синхронном тандеме. Здесь в Южно-Морском за сутки переработают больше 100 тонн сардин.

На каждом этапе — строгий отбор. Мелочевка и битая — в сторону. Остальное — дальше по линии. До потребителя дойдет лучший продукт. А это не ускоренные кадры, дело в ловкости и точности движений работниц цеха. После первичной обработки сырье укладывают в банки. В каждой — по 5-6 рыбок. Все строго по весу.

В одну банку дозируется 245 граммов.

За сохранность продукта отвечают уже на линии закатки. Герметичность тары проверяют каждый час. За сутки может пройти до полумиллиона банок.

Андрей Шишкин, машинист закаточных машин: «Сейчас я закатал три банки, пойдемте проверим их на герметичность. Смотрите. Делаю прокол, опускаю банку в воду, подаю давление. Видите, воздух нигде не идет, значит шов герметичен».

На практике это говорит о том, что консервная банка выдержит долгую транспортировку. Тихоокеанский продукт страна уважает, край организует поставки во все регионы России. За свое качество приморские рыбопереработчики отвечают лично. На дне каждой банки код конкретного завода-изготовителя. Маркируют по старинке — штампом, не изменяя традициям намеренно.

Сергей Ланцов, руководитель направления берегового производства: «Наша принципиальная позиция - наносить дату в качестве штампа. Сейчас многие наносят принтером. Но мы продолжаем делать так, чтобы исключить фальсификацию».

А с прошло года завод внедрил систему «Честный знак».

Подлинность приморского товара теперь может проверить абсолютно каждый покупатель в любой точке страны. Достаточно через приложение просканировать штрих-код, и вся информация: где выловлена сардина, на каком заводе изготовлено — как на ладони.

В этом году ивасевая путина в приморской подзоне дала улов больше 2000 тонн. Ресурс есть. В следующем сезоне промысловики, вспоминая рекорды советского времени, готовы поднять планку в сто раз. Теперь главное нарастить мощности переработки. Крупнейший рыбопромышленный холдинг Дальнего Востока «Доброфлот» уже в процессе.

Новейшие корпуса с современным оборудованием. Все производственные линии собраны и готовы к запуску. Этот завод глубокой переработки — финальная часть масштабного инвестпроекта. Принят правительственной комиссией и заработает в ближайший месяц.

Татьяна Дубко, Юрий Нурмухаметов, Николай Фарафонов. "Вести: Приморье".

"Вести: Приморье" в МАХ. Подписывайтесь!