40 лет назад у берегов Приморья произошел пожар на круизном теплоходе «Туркмения»

Осенние каникулы 1986 года. Белоснежный красавец-лайнер идет вдоль восточного побережья Приморья. На борту — 306 пассажиров — и лишь 14 из них — взрослые. Остальные 292 — это шумная, но очень творческая детвора. Их морской круиз стартовал во Владивостоке утром 4 ноября, в этот же день они зашли в Находку, 5-го — в Преображение, а 6-го — в Ольгу. Сорок лет назад в Японском море промозглой ноябрьской ночью сгорел теплоход «Туркмения».

Все очень просто, работала на радио в детской редакции. И тут приглашают в этот круиз!

— Я был достаточно активным общественным деятелем и руководил Общественным советом молодых специалистов. И в крайкоме комсомола меня знали.

— Сначала было так все интересно. На Морском вокзале мы все сели и отправились в это интереснейшее путешествие!

— И мне предложили пойти в этот рейс бесплатно, праздники, почему нет?!

Конечно, спустя сорок лет про ту, как бы это сказать, сначала очень веселую, потом страшно горячую, потом мокрую и холодную ноябрьскую ночь можно рассказывать, не переживая, что эмоции нахлынут, как морская волна.

— Ой, сейчас рассказываю и аж мурашки по руке пошли!

— Все сидели в салоне, а у нас была отложена бутылочка шампанского, я пошел за ней. А на танцполе танцевали только старшеклассники.

А это — удивительные кадры, снятые моряком ВМС США с крейсера «Ривз» всего за пять месяцев до трагедии. Советский пассажирский теплоход «Туркмения» совершает круиз с японскими туристами вдоль японского архипелага, а параллельным курсом идет «военный американец». У «Ривза» была особая задача — он шел в центральную часть Японского моря следить за маневрами «Минска» — авианосца Тихоокеанского флота СССР.

— А еще помню, что я была в такой шубке, было прохладно. Когда с мужем ездили в 1984 году в Чехословакию, я купила там эту шубу. Все говорили — ой, у нее норка — а это был кролик стриженный!

— Настроение у всех было приподнятое, никто не ожидал, что будут какие-то сложности. И кормили прекрасно. Были и макароны по-флотски!

А вот еще эксклюзив, июль 1986-го, четыре месяца после трагедии, и опять «Туркмения». Сначала она стоит у Морского вокзала Владивостока, а спустя сутки — один из причалов Восточного Порта. А это… Михаил Сергеевич Горбачев во время визита в Приморье посещает белоснежный лайнер — ведь он был образцовым в пассажирском флоте ДВМП.

«Вести: Приморье» предлагают тем приморцам, кто постарше, особенно очевидцам тех событий, вспомнить ночной кошмар на траверзе мыса Поворотный, 50 миль до берега.

И вот мы возвращаемся во Владивосток и решили продлить дискотеку, которая была в музыкальном салоне. Недалеко моя каюта была.

— На наш левый борт был крен. А те, кто был на правом борту, они говорили, что когда шлюпки спускали, они уже елозили по борту судна.

Сорок лет назад в Японском море, непосредственно у наших берегов, совпали два события — небывалый промысел иваси и грандиозный пожар на пассажирском теплоходе. И только благодаря большой рыбалке помощь пришла очень быстро.

— Мне так хотелось всегда узнать, какова судьба тех детей, которые там были. Ведь им сейчас под 50 лет. 

— У меня на коленях сидел мальчик Ваня, и я, когда писал статью, очень надеялся, что его увижу. Помню, что я его утешал.

Специальный репортаж и самые детальные воспоминания участников «школьного круиза». Расскажем про шпильки, легендарный экипаж сейнера «Важгорск», про людей в одинаковых плащах и шляпах и вмешательство Горбачева, про банку дефицитного компота из ананасов и тонкими струйками стекающий алюминий.

— Там меня встретила мама и я покинула место событий. Мы сели в трамвай, «пятерку», и поехали домой.

— Понятно, что они хлебнули по полной, нахлобучили их хорошо. А вот по итогу получается, что ни наград, ничего, просто эпизод из жизни…

10 ноября в эфире телеканала «Россия» — «Туркмения»: горячие каникулы. Спасите наши души». Три точки — три тире — три точки на радиоволнах над Японским морем.

Максим Каленник, Денис Никифоров, Николай Фарафонов. "Вести: Приморье".

"Вести: Приморье" в МАХ. Подписывайтесь!