Китайские авиаперевозчики готовы наращивать число полетов во Владивосток. Видеорепортаж Вадима Перевалова

Раньше от Владивостока до Чаньчуня можно было доехать только автобусом. На поездку уходил весь световой день. Три месяца назад появилась альтернатива – воздушное сообщение. Аэробус А312 набит до отказа. Судно принадлежит северо-китайской авиакомпании.

Ван Ни, начальник отдела маркетинга «Северо-китайские авиалинии»: «Когда начинали полеты, на борту было 10 пассажиров, теперь раскупают за несколько недель вперед».

За два месяца перевезли больше трех тысяч пассажиров. 90 процентов – это туристы из Поднебесной. На летних каникулах много детей, которые впервые видят самолет, и в Россию отправляются тоже впервые.

Чау Хай Фу, главная стюардесса: «Школьники любознательные, постоянно спрашивают что-то. Русских туристов мало, в основном это бизнесмены, которые видно, что летают давно».

Несколько лет назад китайская авиакомпания была готова к таким международным полетам в Россию, но что-то постоянно мешало. Трудно было договориться с российской стороной, пока в прошлом году не встретились руководители обеих стран. Видимо, на высшем уровне была дала отмашка – авиасообщению быть.

Гуо Лу, командир экипажа: «Самолет А-321 развивает среднюю скорость 860 км в час. От Чаньчуня до Владивостока время в пути 1 час 10 минут».

Пассажиры из Приморья летают в Чаньчунь по коммерческим делам. Им главное – экономия времени, но и деньги тоже счет любят.

Сергей Порхун, пассажир: «По деньгам хотелось бы дешевле, так стоимость 11 тысяч рублей в одну сторону – она немаленькая. Но это компенсируется тем удобством, которое получаешь взамен. Это скорость».

Сейчас самый дешевый билет до Чаньчуня и обратно со страховкой 13,5 тысяч рублей. Китайские авиаперевозчики говорят, пока рейсы выполняется два раза в неделю, но если спрос будет расти, то или крупнее самолет поставят, или добавочные рейсы сделают.

[media=http://youtu.be/dd-lwCAtZlA]