Дорожники Владивостока пытаются "привести в чувство" дороги города? Видеорепортаж Всеволода Ставчанского
Пробки, аварии и ДТП. Дороги Владивостока по мнению автолюбителей далеки от идеальных , а их состояние - причина ряда серьезных проблем. Почему ямы в асфальтовом покрытии — верный спутник владельцев транспортных средств и есть ли решение извечной российской проблемы?
Самый автомобилизированный регион страны, а для комфортной и безопасной езды условия есть далеко не на всех участках дороги. При этом качество покрытия страдает не только в отдаленных районах города, но и в центре Владивостока. У каждого автовладельца есть своя дорожная история:
- Вот эту яму каждый день проезжаю поэтому постоянно пробка, постоянно проблемы здесь.
- Я езжу одним маршрутом, через Снеговую, а потом дальше через Баляева, Фадеева, весь маршрут - это сплошные ямы.
- Едешь — не знаешь, то ли в аварию попадешь, то ли объедешь, мы на Чуркина живем, где Запорожская, круговая — невозможно вообще проехать.
- Ходовка убивается, все убивается, только что об этом говорили, только что ехали, говорили, что ремонтировать пора машину.
В будничной езде по испещренному полотну одинаково страдают и многочисленные «японцы», и привыкшие к порядку во всем «немцы». Страны-лидеры автомобильной промышленности и думать не могли, что тест-драйвы легковушек лучше всего проводить не на Родине, а в России. Видеоролики на редакционный WhatsApp «Вести: Приморье» с экстремальным вождением приходят практически каждый день. Крыгина, Леонова, Сипягина, Командорская, 40 и 50 лет ВЛКСМ, Красного Знамени и Космонавтов - это лишь малая часть опасных участков.
Ходовая часть самого надежного автомобиля рассчитана на тысячи неприятных сюрпризов, но в условиях российских дорог такой запас прочности сокращается в разы, а это значит, что автосервисы Владивостока без работы не останутся.
К автодокторам тропа не зарастает в буквальном смысле. Прием же специалиста — удовольствие не из дешевых.
Николай Пипич, управляющий автосервисом: «Ориентировочно 25-30 тысяч. Потому что замена бампера, замена крыла, плюс замена части ходовой. Очень много деталей, которые требуют замены».
В администрации Владивостока ситуацию прокомментировали просто: бушевавший недавно тайфун нанес ущерб не только на территории края, но и в столице Приморья. Уже сейчас к дорожным работам в городе приступили шесть подрядных организаций. Им предстоит привести в порядок покрытие на сорока улицах. В зависимости от состояния участка будет произведен ямочный или же капитальный ремонт. Комплексная реконструкция уже проходит на Партизанском проспекте, Корабельной набережной и Тигровой.
Леонид Вильчинский, начальник управления дорог и благоустройства администрации г. Владивостока: «Мы сделали выравнивающий слой, спрямили продольный профиль проезжей части, после этого будет уложен новый слой покрытия, который будет завершающим звеном».
Одеть в асфальт километры дорог коммунальщики обещают до конца октября. Если с задачей не справятся вовремя, ситуацию осложнят первые заморозки, которые уже не за горами.
