На дальних рубежах и у родных берегов. Совместный проект «Вести: Приморье» и «Боевой вахты»

Представляем совместный проект официального сайта ГТРК «Владивосток» — «Вести: Приморье» и газеты Тихоокеанского флота России «Боевая вахта». На своих медиаплощадках мы представим материалы о мирных и военных буднях моряков-тихоокеанцев за авторством коллег легендарной газеты военных моряков-дальневосточников.

Тихоокеанский флот отрабатывает современный морской бой — от артиллерийских стрельб и противолодочных действий до траления, обороны корабля на рейде и борьбы за живучесть.

Море требует не только выносливости, но и порядка. На корабле этот порядок измеряется не общими словами, а минутами готовности, точностью доклада, слаженностью боевых расчётов, способностью экипажа действовать по тревоге без заминки и суеты. Именно в таких, на первый взгляд будничных, но на деле определяющих вещах и раскрывается настоящая сила флота. Сегодня Тихоокеанский флот подтверждает это в ходе плановой боевой подготовки как на дальних морских коммуникациях, так и в районах своих баз и пунктов базирования.

В Южно-Китайском море отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе корветов «Совершенный» и «Резкий» провёл комплексное учение с артиллерийскими стрельбами и применением палубных вертолётов Ка-27. Почти одновременно на морском полигоне залива Петра Великого базовый тральщик БТ-245 выполнил цикл боевых упражнений по поиску и уничтожению мин, отражению атак беспилотных средств и обороне корабля при стоянке на незащищённом рейде.

В совокупности эти эпизоды показывают, что речь идёт не об отдельных мероприятиях, а о планомерно выстроенной системе боевой подготовки сил флота. Один корабль отрабатывает тактику ведения морского боя в дальней морской зоне, другой обеспечивает противоминную безопасность и защиту района базирования. Но в обоих случаях суть одна — это поддержание постоянной боевой готовности и выучки личного состава, когда каждая задача выполняется в составе общего замысла и по установленному порядку.

Учение в Южно-Китайском море стало наглядной демонстрацией того, каким сегодня должен быть корабль в походе. Современная морская обстановка не оставляет права готовиться к чему-то одному. Корабль обязан быть готов к надводному бою, отражению атак средств воздушного нападения, действиям против безэкипажных катеров, поиску подводной лодки, сохранению собственной живучести после условного поражения. Все эти элементы в учении корветов «Совершенный» и «Резкий» были сведены в единое тактическое полотно.

На первом этапе экипажи отработали ведение морского боя с условным противником. Корветы выполнили артиллерийские стрельбы из артустановок А-190 по имитированной морской цели, обозначавшей корабль «противника». В рамках учения был отработан целый комплекс действий, хорошо знакомый любому моряку, несущему службу на боевом посту: обнаружение цели, принятие решения, целеуказание, подготовка данных для стрельбы, сопровождение объекта, выдерживание режима огня, контроль за обстановкой на море и на корабле.

У моря есть одна особенность — оно не прощает расхлябанности. На суше ошибка иногда может быть компенсирована рельефом, укрытием, второй линией обороны. В море любая неточность становится видимой сразу. Потому артиллерийская стрельба для надводного корабля — это не только огневая задача, но и проверка собранности экипажа, устойчивости управления, чёткости команд и надёжности всей корабельной организации.

Особый смысл учению придал эпизод, в котором расчёты зенитной артиллерии и крупнокалиберных пулемётов отражали атаки роботизированных средств — безэкипажных катеров и беспилотных летательных аппаратов. Ещё несколько лет назад подобная вводная воспринималась бы как дополнение к основному сценарию. Сегодня это уже обязательная часть морского боя.

Угроза на море изменилась. Она стала ниже, быстрее, менее заметной, часто более массовой. Противник стремится не только навязать бой на дальней дистанции, но и перегрузить наблюдение, заставить расчёты действовать в условиях дефицита времени, одновременно с нескольких направлений. Именно поэтому на первый план выходит выучка личного состава. Успешное отражение такой атаки зависит от того, насколько расчёт умеет распознавать цель, быстро открывать огонь, сохранять хладнокровие и работать в составе общей системы обороны корабля.

Для корабля, находящегося в походе, это имеет особое значение. В открытом море нет тыла в привычном понимании этого слова. Всё, чем располагает экипаж, находится на борту: оружие, средства наблюдения, техника, запас прочности и собственная организованность. Поэтому каждая подобная тренировка — это не имитация, а практическая отработка тех действий, которые в реальной обстановке должны выполняться без срыва и запоздания.

Второй этап учения вывел на первый план противолодочную составляющую. Экипажи палубных вертолётов Ка-27, базирующихся на корветах, выполнили разведывательные полёты в море с применением оборудования для поиска подводных целей. Для флотской службы вертолёт давно уже не является вспомогательным средством. Он часть корабельного боевого потенциала, подвижный элемент разведки и противолодочного обеспечения, способный вынести поиск за пределы непосредственного обзора корабля.

Сам эпизод поиска подводной лодки требует высокой точности взаимодействия. Надводный корабль и вертолёт в такой обстановке действуют не параллельно, а в тесной связке. Один расширяет район поиска, другой уточняет данные, третий обеспечивает маневрирование, четвёртый готовит оружие. Когда экипаж корвета «Резкий» после обнаружения условной вражеской субмарины отработал совместное маневрирование и условное применение противолодочного оружия, это стало проверкой не только технической оснащённости корабля, но и способности экипажа действовать как единое целое.

Именно здесь особенно отчётливо проявляется флотская школа. Корабль силён не набором отдельных специалистов, а согласованной работой всех боевых частей. В бою нельзя выиграть по отдельно взятым эпизодам. Невозможно отдельно хорошо обнаружить цель, грамотно повернуть корпус корабля, подготовить оружие и при этом не увязать всё это по времени и замыслу. Морская служба требует цельности. Учение в Южно-Китайском море эту цельность показало.

Завершились действия корветов тренировками по борьбе за живучесть. И это, пожалуй, самый характерный штрих ко всему учению. Для человека со стороны наиболее заметны стрельбы, полёты, манёвры. Для моряка важнейшим остаётся другое: корабль должен не только поразить цель, но и сохранить способность действовать дальше.

Борьба за живучесть на флоте категория не вспомогательная, а основная. Она начинается не после боя, а вместе с ним. Пожар, поступление воды, повреждение корпуса, нарушение работы отдельных систем, потеря хода или связи — всё это должно быть локализовано и устранено силами экипажа, без расчёта на внешнюю помощь. Потому тренировки по живучести являются прямым продолжением любого тактического эпизода. Они проверяют прочность не металла, а корабельного порядка, устойчивость управления и внутреннюю дисциплину.

В этом и заключается главная особенность морской службы, корабль на войне или на учении всегда выполняет в полном объёме свои задачи. Он ведёт бой, наблюдает, маневрирует, защищается, обеспечивает собственную сохранность и продолжает выполнение приказа. Именно это качество сегодня вырабатывается в дальнем походе у экипажей кораблей Тихоокеанского флота.

Если действия корветов в Южно-Китайском море — это образ флота на дальних рубежах, то служба базового тральщика БТ-245 в заливе Петра Великого показывает иной, не менее важный пласт боевой подготовки. Противоминное обеспечение традиционно относится к числу тех видов морской деятельности, которые редко попадают в центр внимания широкой аудитории. Между тем именно оно делает возможным само безопасное плавание, развёртывание сил, выход кораблей из пунктов базирования и действия в назначенных районах.

В рамках плановых мероприятий боевой подготовки базовый тральщик БТ-245 соединения кораблей охраны водного района ТОФ выполнил на морском полигоне поисковые и тральные действия. Экипаж обнаружил и уничтожил учебные якорные и донные мины. На первый взгляд эта работа может показаться менее зрелищной, чем стрельба по морской цели. Но в действительности она требует не меньшей, а порой и большей сосредоточенности. Минная угроза всегда коварна своей скрытностью. Она рассчитана на ошибку, недосмотр, неверно оценённую обстановку.

Потому служба тральщика — это всегда работа на предупреждение опасности. Здесь особенно велика роль выучки экипажа, точности маневрирования, знания техники, выдержки и безусловного следования установленному порядку действий. В таких эпизодах раскрывается истинная цена повседневной морской службы, где результат достигается не внешним эффектом, а тщательностью и опытом.

Современные условия требуют, чтобы даже корабль, выполняющий специализированную задачу, был готов к отражению многохарактерных угроз. Экипаж БТ-245 в ходе учения отработал отражение атак беспилотных летательных аппаратов и безэкипажных катеров, выполнив стрельбы из артиллерийской установки АК-230М и крупнокалиберного пулемёта.

Этот момент принципиален. Он показывает, что боевая подготовка на флоте строится без деления на основных и вспомогательных участников. Каждый корабль обязан сохранять способность к самообороне, каждый экипаж должен быть натренирован к действиям в условиях внезапной угрозы, каждый расчёт должен уметь работать по реальной цели. И если раньше в центре внимания чаще находились классические формы морского боя, то теперь в программу подготовки включаются новые типы угроз, уже ставшие не теорией, а практикой.

Дополнительно на тральщике было проведено комплексное корабельное учение по обороне и защите корабля при стоянке на незащищённом рейде. Для берегового человека стоянка часто ассоциируется с передышкой. Для флота — это такой же режим службы, требующий наблюдения, готовности оружия, организации охраны и устойчивого управления. Корабль на рейде остаётся объектом возможного нападения, а значит, обязан быть готовым к немедленным действиям.

Именно поэтому оборона при стоянке на незащищённом рейде относится к числу тех задач, которые отрабатываются до автоматизма. Здесь не бывает мелочей. Важны каждый пост, каждая смена, каждая минута наблюдения, каждая команда, переданная по внутренней связи. В результате слаженных действий экипаж БТ-245 выполнил поставленные задачи в полном объёме.

На первый взгляд между корветами в Южно-Китайском море и тральщиком в заливе Петра Великого лежит большая дистанция и по географии, и по характеру выполняемых задач. Но именно в их сопоставлении и открывается настоящее содержание боевой подготовки Тихоокеанского флота. Один эпизод показывает действия в дальней морской зоне, другой — повседневную работу по обеспечению безопасности вблизи своих берегов. Один связан с морским боем и противолодочной обороной, другой — с тралением, самообороной и защитой корабля на рейде. Однако оба подчинены единой логике.

Эта логика проста и строга: флот должен быть готов к выполнению задач в любой обстановке, на любом удалении от базы, против любого характера угроз. Для этого и существуют плановые выходы в море, морские полигоны, комплексные учения, боевые упражнения, тренировки расчётов и проверка живучести. Именно поэтому боевая подготовка на флоте никогда не сводится к отдельной специальности или к одной показной фазе. Она строится как непрерывное поддержание боевой выучки сил.

Тихоокеанский флот сегодня действует в большом оперативном пространстве, где особенно важны дальность, автономность и устойчивость управления. Но опора этого пространства не только в кораблях океанской зоны. Она и в тральщиках, очищающих ближнюю морскую зону от минной опасности, и в расчётах, отбивающих атаку беспилотников, и в палубной авиации, ведущей поиск подводных угроз, и в личном составе, который после стрельбы переходит к борьбе за живучесть. Так и формируется флотская прочность через службу, порядок и постоянное подтверждение выучки делом.

Когда смотришь на эти учения как на единый процесс, становится ясно, что Тихоокеанский флот не просто выполняет план подготовки. Он последовательно наращивает ту самую способность сил флота действовать организованно, устойчиво и результативно в быстро меняющейся морской обстановке. А это и есть главный признак настоящей боевой готовности, когда корабль, экипаж и командир умеют выполнять задачу не по отдельности, а как часть единого, хорошо отлаженного морского строя.

Альберт РУБЕНЯН.

Фото из открытых источников.