Фуры не пройдут: цифровой страж защитит дороги Надеждинского района
Тяжеловесы не пройдут. Пробки из фур и разбитые дороги в Прохладном разозлили местных жителей и замотивировали «Минтранс» найти новый способ остановить нарушителей весового контроля. Пока приморцы перекрывают дороги большегрузам, дорожные службы готовят к запуску новый передвижной комплекс весогабаритного контроля. Почему пока штрафы летят только местным, и как цифровой страж наведет порядок?
В Прохладном страсти кипят. Местные жители против большегрузов.
Чтобы проскочить основной пункт весового контроля на Де-Фризе, вереница фур и самосвалов прокладывает альтернативный маршрут
Один за другим. Ни запрещающие знаки, ни дополнительные габаритные ворота не останавливают тяжеловесов. Нарушителей хотели удержать под видеоприцелом, но пока платят только местные
- Знаки везде «С» категория, без ограничений, мы требуем, чтобы поставили знаки 15 тонн, чтобы маленькие грузовик которые обслуживают поселок, могли заезжать.
Валентина Землянская, житель с. Прохладное: «Ассенизаторские машины повысил стоимость из-за того, что ограничения по проезду».
А дальнобойщики заклеивают номера и вновь находят лазейки.
Чтобы не попасть в объектив камер, недобросовестные водители большегрузов лихо перестроили свои маршруты и перешли на самые узкие елочки села.
Шириной не больше 5 метров — узкое горлышко — улица Новая теперь как хайвэй. Страсти на пределе. Местные жители баррикадируют дорогу.
Анастасия Кувалдина, жительница с. Прохладное: «Я ставлю машину , меня хоть и покрывают, но ты здесь не поедешь».
"Минтранс" между тем разрабатывает свой план-перехват. В Прохладном к запуску готовят площадку нового передвижного пункта весогабаритного контроля
По сути, принудительное взвешивание. Внезапные проверки обещают регулярными.
Антон Гаврилишин, главный инженер АО «Примавтодор»: «Сотрудники Госавтоинспекции, которые зафиксировали нарушения, сопровождают нарушителя на эту площадку. И здесь контроль будет производиться».
В добавок в Прохладное вернут ограничительную рамку.
Те самые габаритные ворота - рекордсмены, которые не продержались и сутки. Одну из рам снесли на следующий день. Остались одни столбы, вот такие тросы. Но Минтранс обещает, ворота восстановят в ближайшее время.
Большие надежды возлагают и на цифрового Стража . В селе установят специальную систему видеофиксации. Место держат в секрете. Камеры будут сканировать трафик и выуживать нарушителей. Обещают серьезные штрафы. Сотни тысяч рублей. Единственный нюанс- если «письмо счастья» не по адресу - придется доказать.
Антон Гаврилишин, главный инженер АО «Примавтодор»: «Мусоровозы, спецтехника, задействованная на стройке - может ездить. Да, могут приходить штрафы, но их можно оспорить. Мы, по сути, «Примавтодор» тоже получаем, но успешно работаем по обжалованию».
Новый комплекс заработает к концу мая. Исчезнуть ли фуры с проселочных дорог, покажет июнь.
Татьяна Дубко, Николай Фарафонов, «Вести:Приморье».
