Приморские поисковики обнаружили документы погибшего стрелка-радиста с бомбардировщика Пе-2, упавшего в болото

Приморские поисковики обнаружили документы погибшего стрелка-радиста с бомбардировщика Пе-2, упавшего в болото

Источник фото: ПО "АвиаПоиск"

В течение двух дней специалисты Поискового объединения "АвиаПоиск" Приморского регионального отделения ООД "Поисковое движение России", практически непрерывно работали в районе села Варфоломеевка Яковлевского района Приморья.
Как сообщил командир Приморской региональной молодежной общественной организации "Поисковое объединение "АвиаПоиск" Ярослав Ливанский, здесь, ориентировочно, в 1945 году, из-за пожара на борту и остановившихся двигателей врезался в заболоченное поле и ушёл на глубину более 5 метров пикирующий бомбардировщик Пе-2 из состава 9-й Воздушной армии.

Морозный ветер, плотная глина и постоянно поступающая грунтовая вода не помешали бойцам "АвиаПоиска" поднять фрагменты самолёта. На глубине около 3 метров были обнаружены фрагменты хвостовой части фюзеляжа с люковой турельной установкой и останками стрелка-радиста. Вместе с ним лежали сложенный парашют и планшет с документами. При дальнейшем изучении найденных бумаг удалось выяснить фамилию стрелка - Л. Конычев. В тетрадях, пропитанных авиационным бензином, были указаны населённые пункты Приморского края, над которыми пролегали маршруты полётов, а на одном из листков фигурировало название станции Сейсин. Эту станцию и одноимённый порт, которые находятся на территории Северной Кореи, в августе 1945 года штурмовали советские войска и бомбила наша авиация.

Одним из уникальных предметов из планшета стрелка стала сложенная ежедневная красноармейская газета ОКДВА "Тревога" за 1 мая 1942 года.

В ходе поисковых работ с глубины около 6 метров были подняты все три стойки шасси, обгоревшая и закопчённая обшивка, пулемёты УБ и ШКАС, один из двигателей М-105Р, лопасти винтов, фрагменты кабин и бронезащиты лётчика. Останков лётчика и штурмана обнаружено не было. Характер повреждения центроплана и носовой части говорит о том, что после осушения болота в 1970-е годы предпринимались попытки местного населения извлечь самолёта, в результате чего носовые кабины были выкорчеваны тракторами, вероятнее всего, с останками остальных членов экипажа.

Поисковиками установлены номера обоих двигателей, и теперь в ходе архивной работы предстоит узнать судьбу экипаж и обстоятельства трагедии.

В поисковых работах приняли участие более 60 человек из числа поисковиков, военнослужащих аэродрома "Варфоломеевка", администрации, предпринимателей, волонтёров, и 6 единиц техники.

Такая масштабная и слаженная работа стала возможной, благодаря активной поддержке главы администрации Яковлевского муниципального района Николая Вязовика, главы Варфоломеевского сельского поселения Сергея Мажуги, командования авиационной эскадрилье в Варфоломеевке в лице подполковника Сергей Номоконова и майора Андрея Грицюты. Помощь в организации мероприятия и выделения техники оказали компания "Тайга" в лице Алексей Горохова и компания "Авиалифт Владивосток" в лице Сергея Гуцалюка, помощник военного комиссара Приморского края Борис Нежельский. Большую помощь и поддержку при непосредственно полевых работах оказали офицеры авиационной части Васильев, Юрченко, Богаченко, Шемякин, Соколов.

Источник: "Вести:Приморье" [ www.vestiprim.ru ]
Загрузка...
Информация

Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 90 дней со дня публикации.