Профсоюз моряков не выпустит иностранное судно из Находки до погашения задолженности по зарплате приморцам
Судно «Athiri» может быть задержано в порту Находки, если морякам не выплатят зарплату, — передают «Вести: Приморье» по информации регионального профсоюза моряков.
Узнав о том, что в Находку прибыл танкер «Athiri» (ИМО 9457763, флаг Маршалловых островов, 2010 года постройки) греческой компании «Roxana Shipping SA», представители Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков ( ) решили провести проверку этого судна совместно с инспектором государственного портового контроля (PSC). Причина – в тех проблемах, которые стали возникать на теплоходах судовладельца в последнее время.
«Раньше у компании был заключен коллективный договор с РПСМ, однако больше года назад она его расторгла, и с тех пор на борту нет соглашения, – рассказал председатель ДВРО РПСМ Николай Суханов. – При этом в «Roxana Shipping SA» работает огромное число россиян и членов нашего профсоюза. В последнее время от них стали поступать жалобы о том, что практически на всех судах существует по меньшей мере двухмесячная задолженность по выплате заработной платы. Учитывая это, мы решили прийти на «Athiri», в экипаже которого трудятся 24 российских моряка, все – члены РПСМ, чтобы уточнить, есть ли на судне долги. Мы сразу сообщили капитану, что если на танкере обнаружатся проблемы, то теплоход будет задержан портовыми властями до урегулирования конфликта».
Капитан немедленно довел эту информацию до представителей компании в порту Владивосток и показал платежную ведомость за декабрь. По его словам, заработная плата за январь будет выплачена морякам в ближайшее время. Представители PSC и ДВРО РПСМ предупредили его о том, что только после предъявления ведомости судно сможет покинуть порт.
Отметим, что большинство членов экипажа «Athiri» родом из Приморского края, поэтому в период стоянки в порту многим удалось встретиться со своими близкими. Базовая ставка матроса первого класса на судне составляет 685 долларов США, заработная плата капитана –12400 долларов США. По условиям контракта члены экипажа застрахованы на 75 тысяч долларов США в случае смерти.
«Моряки, многих из которых мы хорошо знаем, были очень благодарны нам и PSC за оперативное вмешательство, – рассказал Николай Суханов. – Мы сообщили им, что в настоящее время руководство РПСМ прикладывает все усилия для возобновления договорных отношений с компанией. После визита на судно мы направили судовладельцу нотис о необходимости подписания коллективного договора с РПСМ. В случае если требования профсоюза будут проигнорированы, МФТ может принять ответные меры вплоть до объявления бойкота всем судам «Roxana Shipping SA».
В настоящее время судно «Athiri» все еще находится в Находке, на нем продолжается погрузка.
