Постулаты школы «Де-Фриз», или Академия боевых дронов, где рождаются мастера войны. Совместный проект «Вести: Приморье» и «Боевой вахты»

Представляем совместный проект официального сайта ГТРК «Владивосток» — «Вести: Приморье» и газеты Тихоокеанского флота России «Боевая вахта». На своих медиаплощадках мы представим материалы о мирных и военных буднях моряков-тихоокеанцев за авторством коллег легендарной газеты военных моряков-дальневосточников.

В небольшой мастерской, где воздух пропитан запахом расплавленного пластика и канифоли, курсанты склонились над печатными платами. Здесь нет учебников и лекционных залов — только практика, жёсткая и беспощадная.

Школа «Де-Фриз» — это не просто учебный центр. Это настоящая академия прикладного боевого мышления, где ценятся не только лётные навыки, но и умение мыслить как инженер, тактик и изобретатель в одном лице. За последний год здесь подготовили более 300 специалистов, каждый из которых способен не только управлять дроном, но и в полевых условиях отремонтировать его, модифицировать или даже создать новый.

В стенах учебного здания будущих операторов учат гораздо большему, чем просто управлению дронами. Курсанты осваивают полный цикл работы с техникой — от сборки аппаратов с нуля до противодействия вражеским системам радиоэлектронной борьбы.

«Когда я только попал сюда, думал, что научиться летать — это главное.» 

«Но уже на второй день нас отправили в мастерскую, где вместо готовых дронов лежали коробки с запчастями. «Собирайте сами», — сказал инструктор. Через неделю мы уже могли с закрытыми глазами объяснить назначение каждой платы», — делится выпускник школы «Де-Фриз» с позывным «Сокол».

Особое внимание в учебном центре уделяется работе с 3D-принтерами — здесь бойцы учатся создавать детали для дронов прямо в полевых условиях. Навыки 3D-печати позволяют операторам быстро восполнять недостающие элементы, например, корпуса или крепления для FPV-дронов, что критически важно для выполнения боевых задач.

Как отмечают инструкторы, большинство запчастей для дронов изготавливается именно на 3D-принтерах. Это даёт возможность оперативно ремонтировать технику даже в окопах, без зависимости от заводских поставок. Военнослужащие осваивают не только печать, но и 3D-моделирование, чтобы адаптировать детали под конкретные нужды.

«Умение работать с 3D-принтерами — необходимость на современном поле боя», — подчёркивает «Сокол».

Такой подход уникален: другие школы чаще фокусируются только на управлении дронами, тогда как здесь готовят универсальных специалистов, способных и собрать устройство с нуля, и напечатать для него недостающие компоненты.

«Раньше я даже не представлял, как это работает, а теперь сам моделирую детали и печатаю их. В бою, если что-то сломалось, ты не ждёшь поставки — ты создаёшь замену прямо на месте», — продолжает «Сокол».

Обучение построено на постоянной практике. Сначала курсанты отрабатывают навыки на симуляторах, затем переходят к реальным полётам в сложных условиях.

«Мы учимся понимать, как ведёт себя дрон при сильном ветре, под РЭБ, в тесном пространстве. Инструкторы — ветераны специальной военной операции, и они дают только те знания, которые действительно пригодятся на линии боевого соприкосновения», — объясняет «Сокол».

Особый упор делается на тактическую подготовку. Военнослужащих обучают маскировке, выбору оптимальных маршрутов для полётов и взаимодействию с другими подразделениями. Инструкторы разбирают реальные эпизоды из зоны проведения специальной военной операции, где малейшая ошибка оператора могла привести к трагическим последствиям.

«Например, неправильно выбранный маршрут или недостаточная маскировка антенны — и дрон обнаруживает противник. В таких условиях цена ошибки — жизнь», — поясняет «Сокол».

Также делается важный акцент на тактике применения FPV-дронов. Курсанты учатся не просто запускать аппараты, но и анализировать местность, прогнозировать действия противника и координироваться с артиллерией.

«Важна каждая деталь: от расположения антенн до скорости реакции. Это не просто полёты — это боевая работа», — добавляет «Сокол».

Подобные уроки, основанные на реальном опыте, помогают будущим операторам избежать роковых ошибок на поле боя.

Выпускной экзамен в школе «Де-Фриз» — серьёзное испытание. Курсанты собирают дрон с нуля из случайных деталей, демонстрируя полное понимание каждой электроцепи и механизма. Но на этом испытания не заканчиваются: военнослужащие решают тактическую задачу, например, выбирают оптимальный маршрут для поражения цели или как максимально эффективно противодействовать вражескому дрону, используя знания радиочастот и маскировки.

«Когда мне вручили сертификат, я понял: это не просто бумажка, а доказательство готовности к реальной работе», — вспоминает «Сокол».

Перед отправкой в зону проведения специальной военной операции один из инструкторов сказал «Соколу»: «Запомни: твой дрон — это оружие. И от того, как ты им владеешь, зависят жизни». Эти слова, по признанию выпускника, он не забудет никогда.

Школа «Де-Фриз» представляет собой революционный подход к подготовке военных специалистов, полностью соответствующий вызовам современного поля боя. В отличие от традиционных учебных программ, которые зачастую ограничиваются базовыми навыками управления дронами, здесь курсанты проходят комплексное обучение, охватывающее инженерное дело, тактическое мышление и оперативную импровизацию. Одним из ключевых преимуществ школы является упор на практическое обучение, ведь этот навык наиболее необходим на линии боевого соприкосновения, где скорость восстановления техники напрямую влияет на выполнение поставленных задач.

Таким образом, школа «Де-Фриз» задаёт новый стандарт военной подготовки, где технологическая грамотность, тактическая гибкость и практическая изобретательность объединяются для создания бойцов будущего. В эпоху, когда война всё больше зависит от технологий и скорости адаптации, подобные учебные центры становятся критически важными для обеспечения боеспособности армии. Их опыт может лечь в основу новых программ обучения, способных подготовить специалистов, готовых к вызовам современных и будущих конфликтов.

Егор Пауков.

Фото автора.