Цены на зимнюю резину выросли на четверть: какой еще неприятный сюрприз ждет автолюбителей. Видеорепортаж Татьяны Дубко

Дефицит шин прогнозируют автомобильные дистрибьюторы. Зимнюю резину определенных марок уже трудно найти на полках магазинов. Неприятно удивили автовладельцев и цены на колеса. Эксперты отмечают рекордный скачок. Подросли как минимум, на 20%. Что спровоцировало рост цен на шины, сколько теперь стоит переобуться к зиме, и чем чревата экономия, выясняла Татьяна Дубко.

Не оглядываясь на метеосводки, дальновидные водители уже тщательно изучают ассортимент прилавков. В этом году ждать морозов не стали и цены.

По данным аналитиков популярного автомобильного интернет-портала, зимняя резина подорожала как минимум на четверть.

Мария Погребец, пресс-секретарь автомобильного интернет-портала:
"Обычно пик сезона приходится на середину октября. В этом год видим повышение цен до начала сезона на 15-2О%. Думаем, что цены не остановятся, будут и дальше расти".

Скачок цен в каждом регионе свой. Приморские покупатели пока прицениваются.

- Приходят, уходят, потом возвращаются. Ну вот, корейские шины, в том году были тысяч 12, в этом - 16500.

В крупных атвомаркетах новый комплект обойдется во все 30000 рублей. В зависимости от бренда и характеристик. Не спекуляция, а законы мирового рынка, поясняют эксперты. На цены повлияли сразу несколько факторов: стоимость сырья, маркировка, удорожание логистики и инфляция.

Олег Лабзин, владелец магазина автошин:
"Просто фрахт контейнера стоил 700$, а сейчас — 10-12 тысяч $. Считай, 1000 колес входит в контейнер. Раскидываем 10000 на каждое колесо. Цена выросла на 30-40% в этом году".

Но похоже автовладельцы с предстоящими расходами уже смирились.
- Раз в год 5 тысяч можно переплатить.
- Даже б/у выросли. Японскую б/у купил за 14000, а китайская новая в том году стоила 10.
- Ну, и нормально, у меня скидка.
- Резина недешевая, как и аккумулятор, как и в целом машина.
- А че делать? На лете не поездишь.

А вот чего действительно стоит опасаться, так это дефицита.

Олег Лабзин, владелец магазина автошин:

"Сырья нет. Колес изготавливают мало. Дефицит будет сумасшедший. Корею заказывали - 1000 колес, дают нам 100. Кто заранее покупает, правильно делают. Зимой, когда снег выпадет, шин не будет ни у кого".

Летом выкатывали до проволок. Выжидать будут и в холода, даже с новым комплектом шин в гараже, уверяют владельцы шиномонтажек.

Константин Федотов, предприниматель, владелец сети шиномонтажек:
"Если только снег не выпадет, люди будут тянуть до последнего. Резина дорогая, будут ею дорожить".

Во что обойдется такая экономия, продемонстрирует, как всегда, внезапный для Владивостока, День жестянщика. Кузовщики знают точно и советуют переобуваться вовремя.