С нового года некоторые категории праворульных транспортных средств попадут под запрет. Видеорепортаж Сергея Станчика

Сегодня во владивостокской таможне подвели итоги деятельности за 2014 год. Таможенники рассказали о том, сколько было принято товара, сколько денег поступило в государственную казну и как санкции повлияли на торговлю.

В Европе и Америке уверены, что без их товаров Россию ждут большие проблемы. Вот только таможенники уверяют, что за последний год товарооборот практически не изменился. Вместо старых партнеров пришли поставщики из Азии, Новой Зеландии и других стран.

Николай Лощинин, и.о. начальника Владивостокской таможни: «Импортеры достаточно быстро переключились на ввоз товаров из стран, которые не попадают под санкции. Поэтому по большому счету ничего не поменялось по объему ввозимых товаров и по структуре ввозимых товаров».

Не повлиял на внешнеторговый оборот и скачущий курс рубля. За 11 месяцев уходящего года импорт в Приморье составил 3,5 миллиона тонн. Это товары на сумму более 8 миллиардов долларов. Больше всего во Владивосток, например, завозят автомобилей и запчастей к ним. 21 процент всего импорта! Поэтому сотрудники таможни напомнили о вступающих в силу с 1 января новых ввозных правилах. Теперь, на машины, выпущенные после 2012 года, иностранные производители должны получить у комиссии Таможенного союза, так называемый, сертификат безопасности. Попали под запрет и некоторые категории праворульных транспортных средств. Но владивостокцам не стоит беспокоиться.

Андрей Хлызов, заместитель начальника службы федеральных таможенных доходов Дальневосточного таможенного управления: «Это касается исключительно транспортных средств категории общественный транспорт. Автобусы, троллейбусы. На другие автомобили тот запрет не распространяется».