Активисты ОНФ заявили, что дороги Владивостока за последние два года стали хуже

Представители проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» 26 августа провели рейд в столице Приморского края - Владивостоке и остались недовольны – местные дороги находятся в плачевном состоянии. Более того, общественники уже были здесь с проверкой два года назад, и сегодня сделали вывод, что ситуация изменилась в худшую сторону. "Вести:Приморье" сообщают об этом со ссылкой на сайт ОНФ.
Ревизоры побывали на улицах Русской, Енисейской, Кирова, Выселковой, Адмирала Горшкова, Анны Щетининой, Бородинской, Фонтанной, Шилкинской, Некрасовской, Алеутской и других.
«Основные выявленные нами в Приморье проблемы – это ямы, что говорит о низком контроле за качеством дорожных работ в регионе. Во многих случаях покрытие с серьезными повреждениями не ремонтируется длительное время. Часто свежие ямы зияют на месте недавно заделанных с помощью так называемого «ямочного ремонта». Таким образом, Приморский край на сегодня мы относим к числу проблемных регионов, исходя из состояния дорог», - отметил эксперт проекта «Дорожная инспекция ОНФ/ Карта убитых дорог» Дмитрий Цопов.
Как рассказали активисты, в самом центре города на улице Алеутской есть большая просадка асфальта, такая же картина на пересечении улицы Фонтанной и Океанского проспекта в соседнем квартале. На улице Шилкинской пешеходный переход упирается в пустырь, а рядом – поворот дороги с перепадом высот, что существенно ограничивает видимость. На улице Некрасовской идет ремонт бордюров, из-за чего дорога превращена в «заградительную полосу» - нет ограждений и предупреждающих знаков, на прилегающих межквартальных выездах – глубокие канавы, и дорожное покрытие здесь, судя по всему, власти ремонтировать не собираются. На все многочисленные нарушения общественники указали представителям администрации Владивостока и ГИБДД, которые участвовали в рейде.
Член регионального штаба Народного фронта, координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» в Приморье Роман Улькин отметил несогласованность в работе различных служб – дорожных ремонтных бригад, а также так называемых «смежников» - компаний, отвечающих за сети связи, инженерные и иные коммуникации, из-за ремонта которых нередко вскрывается недавно отремонтированное дорожное полотно. «Серьезную проблему также представляют собой многие наземные пешеходные переходы, которые устроены и обозначены таким образом, что по ним трудно перейти. К примеру, это переходы в районе мусоросжигательного завода на улицах Бородинской и Русской. Также много претензий к устройству примыканий автодорог, к примеру, это выезд на Выселковую с улиц Щетининой и Горшкова, где часто происходят ДТП», - подчеркнул Улькин.
Как сообщили в приморском штабе ОНФ, на интерактивную карту уже нанесено 408 дорог, проблемные участки имеют протяженность 129 км. Жители региона отдали за ремонт дорог более 13 тыс. голосов. А 77 разбитых участков уже отремонтированы после вмешательства ОНФ, еще четыре будут приведены в порядок в ближайшее время.
Результаты инспекции Приморский региональный штаб ОНФ использует для взаимодействия с властями и повышения качества ремонта, содержания дорог в регионе.