В Приморье растут продажи автомобилей. Видеорепортаж Геннадия Картелева

Приморцы выбирают гибриды и малолитражки. Ситуация на приморском авторынке постепенно начинает меняться в лучшую сторону. Спрос на автомобили стал больше. Вместе с тем структура рынка претерпевает значительные изменения. Какие?

Спрос на машины вырос. «Зеленый угол» Владивостока постепенно приходит в себя после затяжного кризиса. Покупатели охотнее разбирают автомобили.

Напомню, ситуация на приморском авторынке начала ухудшаться два года назад из-за падения рубля. Как итог: подорожавшие иномарки оказались не по карману потенциальным покупателям. Теперь здесь подстраиваются под «запросы».

Работники рынка уверены: рост продаж связан с тем, что люди просто свыклись с нынешними ценами. Но все же стараются экономить. Если выбирают Toyota Prius, то отдают предпочтение моделям 2010 года, ценой в 700 000 рублей, поскольку модели 2011 года стоят, в среднем, на 50 тысяч больше. Кстати, Prius до сих пор занимает лидирующее положение на авторынке Владивостока. Эта модель составляет примерно четверть всего ассортимента «Зелёного угла». 20 таких машин продано за полтора месяца.

Наблюдается сейчас и неплохой спрос на дорогой Lexus RX350. По некоторым слухам среди автолюбителей, в скором времени во Владивостоке машины этой модели будут только отечественной сборки. Поэтому многие покупатели стремятся «урвать» японскую машину.

Специалисты уверяют: даже в самый трудный момент «Зелёному углу» не грозило реальное закрытие. Причина проста – рынок японских автомобилей Владивостока убить практически невозможно. Поскольку коренного дальневосточника сложно пересадить на новые машины.